Części rowerowe ranking luty 2026
Przedstawiamy ranking TOP 10 produktów z kategorii części rowerowe, które w ostatnim czasie cieszyły się największą popularnością w porównywarce Cenojad.pl. Pozwoli Ci on szybciej podjąć decyzję zakupową.
Zestawienie jest aktualizowane na bieżąco, raz w tygodniu, dlatego warto zaglądać tu regularnie. Za sprawą rankingu dowiesz się, które produkty są obecnie popularne, dzięki czemu łatwiej będzie Ci dokonać wyboru.Opublikowano:
Popularne rankingi
Ranking części rowerowe - Lista TOP 10 produktów z kategorii CZĘŚCI ROWEROWE:
Sram manetka obrotowa / dźwignia przerzutki SPECTRO 7 + box MAN103 to wysokiej klasy manetka obrotowa przeznaczona do sterowania 7-biegową piastą planetarną SRAM S7 oraz Sachs Spectro S7. Ten element z kategorii części rowerowych stanowi kompletny zestaw, który obejmuje manetkę, wewnętrzną linkę zmiany biegów o długości około 2100 mm, pancerz zewnętrzny o długości około 1700 mm oraz clickbox montowany przy piaście. Dzięki takiemu rozwiązaniu wymiana zużytej lub uszkodzonej manetki przebiega szybko i wygodnie, a zmiana biegów jest precyzyjna i wyraźnie wyczuwalna.
Manetka Sram SPECTRO 7 to prawostronny twist shifter, który umożliwia intuicyjną zmianę przełożeń poprzez obrót chwytu bez konieczności zdejmowania dłoni z kierownicy. System 7 biegów jest wyraźnie oznaczony, co ułatwia obsługę zarówno początkującym, jak i doświadczonym rowerzystom. Mechanizm wyposażony w clickbox zapewnia skokowe, pewne przełączanie biegów oraz chroni linkę przed zabrudzeniami i wilgocią, co przekłada się na długą żywotność i niezawodne działanie w codziennym użytkowaniu.
Korpus manetki wykonano z trwałych materiałów syntetycznych odpornych na warunki atmosferyczne i intensywną eksploatację. Czarny kolor manetki sprawia, że dobrze komponuje się z większością kierownic i osprzętu rowerowego. Produkt jest przeznaczony do montażu po prawej stronie kierownicy i współpracuje wyłącznie z 7-biegowymi piastami planetarnymi SRAM S7 oraz ich odpowiednikami Sachs Spectro S7, co czyni go specjalistycznym elementem napędu rowerowego.
Zestaw Sram manetka obrotowa / dźwignia przerzutki SPECTRO 7 + box MAN103 to praktyczne rozwiązanie do rowerów miejskich, trekkingowych oraz holenderskich, gdzie liczy się komfort, bezpieczeństwo i płynna zmiana biegów podczas jazdy. Produkt jest chętnie wybierany przez serwisy rowerowe jako sprawdzony zamiennik oryginalnych manetek SRAM, a jego montaż i regulacja są stosunkowo proste dla osób z doświadczeniem mechanicznym.
Najważniejsze cechy produktu:
- Kompletna manetka obrotowa do piasty planetarnej 7-biegowej SRAM S7 / Sachs Spectro S7
- System twist shifter z clickboxem zapewniający precyzyjną i wyraźną zmianę biegów
- W zestawie linka wewnętrzna (ok. 2100 mm) oraz pancerz zewnętrzny (ok. 1700 mm)
- Korpus wykonany z trwałych materiałów syntetycznych odpornych na warunki atmosferyczne
- Montaż po prawej stronie kierownicy
- Kolor czarny, uniwersalny design pasujący do większości rowerów miejskich i trekkingowych
- Waga zestawu około 200-260 g
- Produkt mechaniczny, nie wymaga zasilania ani baterii
Sram Dźwignia przerz SRAM SPECTRO 7 + box MAN103 to niezawodna manetka obrotowa, która znacząco poprawia komfort jazdy i precyzję zmiany przełożeń w rowerach wyposażonych w 7-biegową piastę planetarną. Dzięki temu produktowi użytkownicy mogą cieszyć się płynną i bezproblemową jazdą w miejskich i turystycznych warunkach, gdzie niezawodność i łatwość obsługi są kluczowe.
Zaawansowane cechy i praktyczne korzyści manetki obrotowej SRAM SPECTRO 7 z clickboxem
Precyzyjna i wyraźna zmiana biegów dzięki mechanizmowi clickbox
Manetka SRAM SPECTRO 7 wyposażona jest w zaawansowany mechanizm clickbox, który znajduje się przy piaście planetarnej. Dzięki temu rozwiązaniu zmiana przełożeń jest nie tylko precyzyjna, ale również wyraźnie wyczuwalna pod palcem, co znacząco poprawia komfort jazdy.
Clickbox pełni funkcję obudowy mechanizmu, która zamienia ruch linki na przesunięcie wewnętrznego mechanizmu piasty. To pozwala na minimalizację luzów i ogranicza ryzyko przypadkowych zmian biegów, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w ruchu miejskim, gdzie stabilność i bezpieczeństwo są priorytetem.
Dodatkowo, konstrukcja clickboxa chroni linkę przed zabrudzeniami i wilgocią, co wpływa na dłuższą żywotność całego układu zmiany biegów. Dzięki temu użytkownik może cieszyć się płynną i bezawaryjną pracą manetki przez długi czas.
Kompletny zestaw ułatwiający szybką wymianę i montaż
Zestaw SRAM SPECTRO 7 zawiera wszystkie niezbędne elementy do wymiany manetki: obrotową dźwignię, wewnętrzną linkę zmiany biegów o długości około 2100 mm, pancerz zewnętrzny o długości około 1700 mm oraz clickbox montowany przy piaście.
Dzięki temu kompletowi montaż jest szybki i prosty, a użytkownik nie musi dodatkowo szukać kompatybilnych części. To istotne zwłaszcza dla osób, które chcą samodzielnie przeprowadzić naprawę lub wymianę, bez konieczności wizyty w serwisie rowerowym.
Ponadto, zestaw jest kompatybilny z popularnymi piastami 7-biegowymi SRAM S7 i Sachs Spectro S7, co czyni go praktycznym rozwiązaniem dla wielu modeli rowerów miejskich i trekkingowych.
Wygoda i komfort obsługi manetki obrotowej
Manetka działa na zasadzie twist shifter, czyli zmiany biegów poprzez obrót chwytu w prawo lub w lewo. Takie rozwiązanie pozwala na zmianę przełożeń bez konieczności odrywania dłoni od kierownicy, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.
Obrotowa konstrukcja jest intuicyjna i łatwa w obsłudze, nawet dla mniej doświadczonych rowerzystów, którzy cenią sobie prostotę i wygodę użytkowania.
Trwałość i odporność na warunki atmosferyczne
Korpus manetki wykonany jest z wysokiej jakości tworzyw sztucznych i materiałów kompozytowych, które zapewniają odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie czynników atmosferycznych.
Dzięki temu manetka sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, niezależnie od pogody, zachowując swoje właściwości nawet podczas intensywnej eksploatacji.
Odporność na wilgoć i zabrudzenia jest dodatkowo wspierana przez konstrukcję clickboxa, co wpływa na dłuższą żywotność całego systemu zmiany biegów.
Zastosowanie w rowerach miejskich, trekkingowych i holenderskich
Manetka SRAM SPECTRO 7 jest dedykowana do rowerów wyposażonych w 7-biegowe piasty planetarne, takich jak SRAM S7 czy Sachs Spectro S7. To sprawdzone rozwiązanie dla rowerów miejskich, trekkingowych oraz popularnych rowerów holenderskich.
Dzięki precyzyjnej i wygodnej obsłudze, manetka sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych wycieczek turystycznych, gdzie niezawodność zmiany biegów jest kluczowa.
Uniwersalny czarny kolor oraz kompaktowa budowa pozwalają na estetyczne dopasowanie do większości kierownic i osprzętu rowerowego.
Ekologiczne i bezawaryjne rozwiązanie mechaniczne bez zasilania
Manetka SRAM SPECTRO 7 to w pełni mechaniczny system zmiany biegów, który nie wymaga żadnego zasilania ani baterii. Dzięki temu jest to rozwiązanie ekologiczne i bardzo niezawodne, niewrażliwe na awarie związane z elektroniką.
Brak konieczności ładowania czy wymiany baterii sprawia, że użytkownik może skupić się wyłącznie na jeździe, bez obaw o nagłe przerwy w działaniu systemu zmiany biegów.
Dodatkowo, mechaniczna konstrukcja ułatwia serwisowanie i ewentualne naprawy, co jest ważne dla osób ceniących prostotę i trwałość sprzętu.
Dodatkowe zastosowania manetki obrotowej SRAM SPECTRO 7 w rowerach miejskich i trekkingowych
Dla osób dojeżdżających do pracy i szkoły w mieście
Manetka obrotowa SRAM SPECTRO 7 sprawdzi się szczególnie u osób, które codziennie dojeżdżają rowerem do pracy lub szkoły po miejskich trasach. Dzięki precyzyjnemu systemowi zmiany biegów i wyraźnym pozycjom przełożeń użytkownik może łatwo dostosować prędkość do warunków ruchu ulicznego i zmieniającego się terenu.
Obrotowy mechanizm twist shifter pozwala na szybką zmianę biegów bez odrywania dłoni od kierownicy, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w zatłoczonym ruchu miejskim. Dodatkowo, trwała konstrukcja manetki i ochrona linki przez clickbox sprawiają, że zestaw jest odporny na zabrudzenia i wilgoć, co jest istotne podczas codziennej eksploatacji w różnych warunkach pogodowych.
Dzięki temu rozwiązaniu dojazdy stają się bardziej komfortowe i mniej męczące, a rowerzysta może skupić się na bezpiecznej jeździe, nie martwiąc się o awarie lub trudności z obsługą zmiany biegów.
Praktyczne rozwiązanie dla miłośników turystyki rowerowej
Manetka SRAM SPECTRO 7 sprawdzi się również podczas dłuższych wycieczek turystycznych, gdzie niezawodność i łatwość obsługi są kluczowe. Turystyka rowerowa wymaga płynnej i precyzyjnej zmiany biegów, zwłaszcza na zróżnicowanym terenie, a ten zestaw zapewnia dokładnie takie możliwości.
Kompletny zestaw z linką, pancerzem i clickboxem umożliwia szybki montaż i regulację, co jest ważne dla osób samodzielnie przygotowujących rower do wypraw. Ponadto, mechaniczna konstrukcja bez zasilania gwarantuje bezawaryjną pracę nawet podczas wielogodzinnej jazdy, a odporność na warunki atmosferyczne pozwala korzystać z manetki w różnych klimatach i porach roku.
Zalety manetki obrotowej SRAM SPECTRO 7 z clickboxem
Kompletny zestaw ułatwiający szybką i bezproblemową wymianę
Zestaw SRAM SPECTRO 7 zawiera wszystkie niezbędne elementy - manetkę obrotową, linkę wewnętrzną, pancerz oraz clickbox - co pozwala na natychmiastową wymianę całego układu sterowania piastą bez konieczności dokupowania dodatkowych części. To znacząco skraca czas naprawy i ułatwia montaż, zwłaszcza dla osób samodzielnie serwisujących rower.
Wytrzymałe materiały odporne na warunki atmosferyczne
Korpus manetki wykonany z wysokiej jakości tworzyw sztucznych i materiałów kompozytowych zapewnia odporność na wilgoć, zabrudzenia oraz intensywną eksploatację. Dzięki temu manetka zachowuje niezawodność i estetykę nawet podczas długotrwałego użytkowania w trudnych warunkach pogodowych.
Precyzyjna i pewna zmiana biegów dzięki mechanizmowi clickbox
Mechanizm clickbox gwarantuje wyraźne, skokowe przełączanie pomiędzy 7 biegami, co minimalizuje ryzyko przypadkowego przestawienia przełożenia. Dodatkowo, clickbox chroni linkę przed zabrudzeniami i wilgocią, co wpływa na dłuższą żywotność całego systemu zmiany biegów.
Mechaniczna konstrukcja bez konieczności zasilania
Manetka działa w pełni mechanicznie, bez potrzeby stosowania baterii czy zasilania, co przekłada się na większą niezawodność i brak konieczności konserwacji związanej z elektroniką. To ekologiczne i trwałe rozwiązanie dla użytkowników ceniących prostotę i długowieczność sprzętu.
Mechanizm korbowy / korba rowerowa na klin Saks 46T to kompletny zestaw mechanizmu korbowego z suportem, przeznaczony do rowerów wyposażonych w tradycyjny suport na klin. Świetnie sprawdzi się w rowerach miejskich i rekreacyjnych, a także w klasycznych konstrukcjach inspirowanych rowerami z czasów PRL, w których stosuje się mocowanie korby na klin.
Zestaw zawiera wszystkie elementy potrzebne do pełnej wymiany mechanizmu korbowego, co znacząco ułatwia odnowienie napędu bez konieczności osobnego dobierania części. W skład kompletu wchodzą:
- prawa korba na klin z pojedynczą tarcza zębatą 46T (46 zębów),
- lewa korba na klin,
- oś suportu 147 mm,
- komplet stożków (prawy i lewy),
- dwa łożyska kulkowe,
- dwie miski suportu,
- przeciwnakrętka,
- podkładka z zębem,
- dwa kliny do połączenia korb z osią.
Mechanizm wykorzystuje tradycyjne mocowanie korb na osi za pomocą klinów, co jest sprawdzoną i prostą metodą cenioną za łatwość serwisowania oraz brak konieczności użycia specjalistycznych narzędzi. Dzięki temu wymiana korby lub osi może zostać przeprowadzona samodzielnie w warunkach domowych przy użyciu podstawowego zestawu kluczy. Mocowanie na klin zapewnia stabilne i pewne połączenie korby z osią suportu, co przekłada się na efektywne przeniesienie siły pedałowania na napęd roweru.
Tarcza zębata 46T stanowi uniwersalny kompromis między łatwością ruszania a możliwością osiągania wyższych prędkości na płaskim terenie. Średnica tarczy ok. 195 mm odpowiada standardowym rozwiązaniom stosowanym w klasycznych rowerach jednorzędowych. Długość ramienia korby 195 mm, a odległość od osi suportu do osi pedała 175 mm to wymiary typowe dla rowerów miejskich i rekreacyjnych, zapewniające wygodną pozycję podczas jazdy oraz skuteczne przełożenie siły nóg na napęd. Odpowiednio dobrana długość korby wpływa na komfort jazdy, naturalny zakres ruchu oraz zmniejsza ryzyko przeciążenia stawów kolanowych podczas codziennego użytkowania.
Oś suportu 147 mm została dobrana tak, aby zapewnić właściwą linię łańcucha oraz odpowiedni prześwit między korbą a ramą w typowych rowerach z suportem na klin. Kompletny zestaw suportu obejmuje wszystkie elementy potrzebne do pełnej regeneracji węzła suportu, co ułatwia montaż i dopasowanie do większości klasycznych ram rowerowych tego typu.
Produkt jest fabrycznie nowy i oznaczony kodem producenta 8396314966326. Marka Saks specjalizuje się w częściach rowerowych, a prezentowany mechanizm korbowy to trwałe i proste w obsłudze rozwiązanie przeznaczone do rowerów użytkowych. Mechanizm korbowy należy do kategorii części rowerowych, co ułatwia jego wyszukiwanie i dobór w sklepach internetowych oraz stacjonarnych.
Mechanizm korbowy na klin Saks 46T jest szczególnie polecany osobom, które chcą:
- odnowić stary rower miejski lub rekreacyjny,
- przywrócić do życia klasyczne konstrukcje z suportem na klin,
- wymienić zużyty mechanizm korbowy w całości, bez konieczności dobierania pojedynczych elementów,
- korzystać z prostej w obsłudze i serwisie konstrukcji napędu.
Dzięki kompletności zestawu montaż jest szybki i intuicyjny, a po wymianie użytkownik zyskuje płynniejszą pracę korby, lepsze przeniesienie mocy oraz wyższy komfort jazdy. To praktyczne i ekonomiczne rozwiązanie dla każdego, kto szuka solidnego mechanizmu korbowego na klin z tarczą 46T do roweru miejskiego lub rekreacyjnego.
Dodatkowe zalety i praktyczne zastosowania mechanizmu korbowego na klin 46 z kompletnym suportem
Tradycyjne mocowanie na klin - prostota i niezawodność w codziennym użytkowaniu
Mocowanie korby na klin to klasyczne rozwiązanie, które od lat cieszy się uznaniem wśród użytkowników rowerów miejskich i rekreacyjnych. Jego największą zaletą jest prosta konstrukcja, przekładająca się na łatwy montaż i demontaż bez potrzeby stosowania specjalistycznych narzędzi.
Dzięki temu nawet osoby bez doświadczenia mechanicznego mogą samodzielnie wymienić lub serwisować mechanizm korbowy w warunkach domowych. Stabilne połączenie korby z osią suportu zapewnia pewne przeniesienie siły pedałowania, co pozytywnie wpływa na efektywność jazdy.
Warto podkreślić, że mocowanie na klin jest odporne na luzowanie się podczas eksploatacji, co ogranicza konieczność częstych regulacji i dodatkowej konserwacji. Takie rozwiązanie sprawdza się szczególnie w rowerach używanych na co dzień, gdzie liczy się trwałość i bezproblemowa obsługa.
Dla osób ceniących klasyczne rozwiązania, mechanizm korbowy z mocowaniem na klin stanowi trafny wybór, łącząc tradycję z praktyczną konstrukcją napędu.
Kompletny zestaw suportu - regeneracja napędu bez komplikacji
W skład zestawu wchodzi oś suportu 147 mm wraz z kompletem stożków, łożysk kulkowych, misek suportu oraz niezbędnych elementów montażowych. Dzięki temu możliwa jest pełna regeneracja węzła suportu bez konieczności poszukiwania dodatkowych części.
Tak skonfigurowany komplet znacząco ułatwia i przyspiesza proces naprawy, eliminując ryzyko niedopasowania komponentów i zapewniając prawidłową współpracę wszystkich elementów napędu.
Optymalna liczba zębów na tarczy - uniwersalność i komfort jazdy
Tarcza z 46 zębami stanowi kompromis między łatwością rozpędzania roweru a możliwością osiągania wyższych prędkości na płaskim terenie. Takie przełożenie jest szczególnie korzystne dla rowerów miejskich i rekreacyjnych, w których jazda odbywa się głównie po asfaltowych ścieżkach i lekkich szutrach.
Średnica tarczy ok. 195 mm odpowiada standardowym rozwiązaniom stosowanym w klasycznych rowerach jednorzędowych, co ułatwia ewentualną wymianę lub dopasowanie innych elementów napędu.
Dzięki temu użytkownik zyskuje komfortową i płynną jazdę, bez nadmiernego obciążania mięśni i stawów podczas codziennego użytkowania.
Długość ramienia korby i wygodne pedałowanie w rowerach miejskich
Całkowita długość ramienia korby 195 mm, a odległość od osi suportu do osi pedała 175 mm to wymiary typowe dla rowerów miejskich i rekreacyjnych, zapewniające wygodną pozycję podczas pedałowania.
Tak dobrana długość ramienia korby wpływa na naturalny ruch nóg, zmniejszając ryzyko przeciążeń stawów kolanowych oraz poprawiając efektywność przenoszenia siły z nóg na napęd.
Dzięki temu jazda staje się bardziej komfortowa, także podczas dłuższych tras, co ma duże znaczenie dla osób korzystających z roweru na co dzień.
Zastosowanie w renowacji klasycznych rowerów z czasów PRL
Mechanizm korbowy z mocowaniem na klin to bardzo dobre rozwiązanie dla osób, które chcą odnowić lub zachować oryginalny charakter klasycznych rowerów z czasów PRL. Dzięki kompletności zestawu i tradycyjnej konstrukcji możliwa jest łatwa wymiana zużytych elementów bez konieczności modyfikacji ramy czy innych części.
Takie podejście pozwala zachować autentyczność roweru, jednocześnie poprawiając jego parametry użytkowe i bezpieczeństwo jazdy.
W ten sposób miłośnicy klasycznych jednośladów mogą korzystać ze sprawnego i trwałego napędu, który odpowiada współczesnym wymaganiom komfortu i wytrzymałości.
Produkt marki Saks stanowi solidne wsparcie dla projektów renowacyjnych tego typu.
Ekonomiczne i praktyczne rozwiązanie dla codziennych rowerzystów
Wybór mechanizmu korbowego na klin z kompletnym suportem to inwestycja w trwałość i prostą obsługę napędu. Produkt jest fabrycznie nowy, co sprzyja długiej żywotności i stabilnej pracy.
Dzięki łatwemu montażowi i serwisowaniu użytkownik może samodzielnie zadbać o stan napędu, co obniża koszty eksploatacji roweru.
Ponadto zestaw jest kompatybilny z większością klasycznych ram rowerowych z suportem na klin, co czyni go praktycznym wyborem dla szerokiego grona użytkowników.
To rozwiązanie szczególnie polecane jest osobom ceniącym prostą obsługę, oszczędność i tradycyjne technologie w rowerach miejskich i rekreacyjnych.
Dodatkowe zastosowania mechanizmu korbowego na klin 46 w rowerach miejskich i rekreacyjnych
Świetny wybór dla miłośników klasycznych rowerów z epoki PRL
Mechanizm korbowy / korba rowerowa na klin Saks 46T to bardzo dobre rozwiązanie dla osób, które pasjonują się renowacją i utrzymaniem klasycznych rowerów z czasów PRL. Dzięki tradycyjnemu mocowaniu na klin możliwa jest łatwa wymiana zużytych elementów bez konieczności modyfikacji ramy czy innych części roweru.
Taki mechanizm pozwala zachować oryginalny charakter jednośladu, jednocześnie poprawiając jego parametry użytkowe i bezpieczeństwo podczas jazdy. Jest to szczególnie ważne dla kolekcjonerów i użytkowników, którzy cenią autentyczność i trwałość klasycznych konstrukcji.
Dzięki kompletności zestawu wymiana mechanizmu korbowego przebiega sprawnie i bezproblemowo, co umożliwia szybki powrót roweru do pełnej sprawności.
Praktyczne rozwiązanie dla codziennych rowerzystów ceniących prostotę i niezawodność
Produkt marki Saks sprawdzi się u osób korzystających z rowerów miejskich i rekreacyjnych na co dzień, które szukają trwałego i łatwego w serwisowaniu mechanizmu korbowego. Mocowanie na klin to sprawdzona technologia, która nie wymaga specjalistycznych narzędzi do montażu czy demontażu, co ułatwia samodzielną konserwację.
Kompletny zestaw suportu zawiera wszystkie niezbędne elementy do pełnej regeneracji napędu, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze podczas napraw. Dzięki temu rowerzysta może cieszyć się płynną i komfortową jazdą bez obaw o awarie czy luzy w mechanizmie.
Optymalne przełożenie dla komfortowej jazdy po mieście i lekkim terenie
Tarcza z 46 zębami zapewnia uniwersalne przełożenie, które ułatwia zarówno ruszanie spod świateł, jak i rozwijanie przyzwoitej prędkości na płaskich odcinkach. Tak skonfigurowany napęd sprawdza się bardzo dobrze podczas codziennych dojazdów po mieście, jazdy rekreacyjnej po ścieżkach rowerowych oraz lekkich szutrach.
Długość ramienia korby 195 mm oraz odpowiednia długość osi suportu 147 mm gwarantują wygodną i naturalną pozycję podczas pedałowania, co zmniejsza zmęczenie i przeciążenia stawów kolanowych. Dzięki temu użytkownicy mogą cieszyć się komfortem nawet podczas dłuższych przejażdżek.
Kluczowe atuty mechanizmu korbowego na klin 46 do rowerów miejskich i rekreacyjnych
Kompletny zestaw suportu dla łatwej i szybkiej regeneracji napędu
Mechanizm korbowy / korba rowerowa na klin Saks 46T zawiera pełny zestaw suportu wraz z osią 147 mm, łożyskami kulkowymi, stożkami i miskami suportu, co pozwala na kompleksową wymianę całego węzła suportu bez konieczności dokupywania dodatkowych części. Dzięki temu naprawa i konserwacja są znacznie prostsze i szybsze, co oszczędza czas i eliminuje ryzyko niedopasowania komponentów.
Optymalna długość ramienia korby zapewniająca komfort i wygodną jazdę
Długość ramienia korby 195 mm oraz odległość od osi suportu do osi pedała 175 mm to parametry szczególnie dobrze dopasowane do rowerów miejskich i rekreacyjnych. Tak skonfigurowane wymiary gwarantują wygodną pozycję podczas pedałowania, poprawiają naturalny ruch nóg i zmniejszają ryzyko przeciążenia stawów kolanowych, co przekłada się na wyższy komfort jazdy nawet podczas dłuższych tras.
Tradycyjne mocowanie na klin - sprawdzona i solidna konstrukcja
Mocowanie korby na klin to proste i trwałe rozwiązanie, które umożliwia łatwy montaż i demontaż bez specjalistycznych narzędzi. Dzięki temu użytkownik może samodzielnie serwisować napęd w warunkach domowych, co stanowi dużą zaletę w porównaniu z bardziej skomplikowanymi systemami mocowania stosowanymi w innych mechanizmach korbowych.
Uniwersalna tarcza z 46 zębami - dopasowana do miejskiej i rekreacyjnej jazdy
Pojedyncza tarcza 46T (46 zębów) stanowi bardzo dobry kompromis między łatwością rozpędzania a możliwością osiągania wyższych prędkości na płaskim terenie. Takie przełożenie jest szczególnie korzystne dla rowerów miejskich i rekreacyjnych, zapewniając komfortową i płynną jazdę na różnych nawierzchniach, od asfaltu po lekkie szutry.
Klucz imbusowy Park Tool TW-6.2
Park Tool to światowy lider w produkcji zaawansowanych serwisowych narzędzi do rowerów. Marka pochodzi z USA. Narzędzia wykonane są z najtrwalszych materiałów i zarazem z niebywałą dokładnością. Zestawy Park Tool od lat znakomicie sprawdzają się w profesjonalnych warsztatach rowerowych, używane są przez zawodowe grupy kolarskie jak i przez amatorów mechaniki rowerowej. Nieoceniona jakość narzędzi oraz dostępność przyrządów do wszelkich zastosowań stawia markę Park Tool w gronie producentów pierwszego wyboru jeżeli szukamy renomowanych narzędzi które będą nam służyły przez długie lata. Z produktami Park Tool dokonamy naprawy, serwisu, wymiany części oraz bieżącej konserwacji roweru.
- Producent: Park Tool
- Model: TW-6.2
- Klucz dynamometryczny z mechanizmem zapadkowym do dokręcania z momentem obrotowym od 10 do 60 Nm.
- Posiada końcówkę 3/8"
- Rozmiar: 36,2cm