Oferty
(3)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
KLEBER TRANSPRO 4S - najnowsza opona całoroczna do samochodów dostawczych
EFEKTYWNOŚĆ: PRAKTYCZNA I SKUTECZNA PRZEZ CAŁY ROK
- KLEBER Transpro 4S jest oponą całoroczną: brak konieczności sezonowej zmiany opon i ich przechowywania przekłada się na oszczędność czasu i pieniędzy.
- Oszczędność paliwa: opona posiada klasę C zużycia
paliwa i przynosi oszczędności większe od opon zimowych KLEBER Transalp
2(1). Transpro 4S zapewnia najlepsze osiągi w swojej klasie opon w tym
zakresie(2).
KLEBER Transalp 2 w rozmiarach 235/65 R16 i 215/65 R16. Na podstawie
wyników wewnętrznych badań przeprowadzonych przez Grupę Michelin na
przełomie stycznia i lutego 2016 r. w Centrum Technologicznym Michelin w
Ladoux. (2) KLEBER Transpro 4S posiada klasę C oporu toczenia z etykiet
ex aequo z PIRELLI Carrier All Seasons. Główni konkurenci: MAXXIS
MA-LAS VanPro AS (klasy E-F), GOODYEAR Cargo Vector 2 (klasy C-E),
CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 (klasa E). Źródło: Product Tracking
Report, czerwiec 2016 r.
OSIĄGI : ZNAKOMITA MOBILNOŚĆ NA ŚNIEGU
KLEBER Transpro 4S posiada oznaczenia 3PMSF* i M+S**.
- Szerokie rowki poprzeczne w bieżniku opony i optymalne ułożenie lamelizapewniają dobrą przyczepność na śniegu.
- Osiągi KLEBER Transpro 4S na śniegu są lepsze od osiągów zimowej opony KLEBER Transalp 2(3).
(3) W porównaniu z gamą opon zimowych KLEBER Transalp 2. Na podstawie
wyników badania przeprowadzonego przez Michelin na oponach w 2
rozmiarach: 235/65 16 i 215/65 R16 w Ivalo pod koniec lutego 2016 r.
oraz w Barcelonnette pod koniec stycznia 2016 r.
* Oznaczenie 3 Peak Mountain Snow Flake (trzy szczyty górskie i płatek
śniegu).
** Oznaczenie Mud & Snow (błoto i śnieg).
BEZPIECZEŃSTWO: JEDNA Z NAJWYŻSZYCH KLAS HAMOWANIA NA MOKREJ NAWIERZCHNI WŚRÓD OPON W TEJ KATEGORII
Klasa B hamowania na mokrej nawierzchni czyni KLEBER Transpro 4S jedną z najlepszych opon w swojej klasie(4).
- Duże klocki bieżnika C wzmacniają przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Sieć połączonych wzdłużnych i poprzecznych rowków skutecznie odprowadzających wodę spod opony.
- Poziom bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni porównywalny do letnich opon dostawczych i wyższy od opon zimowych(5).
nawierzchni z etykiet. Główni konkurenci: PIRELLI Carrier All Seasons
(klasy A-B), GOODYEAR Cargo Vector 2 (klasy A-C), CONTINENTAL Vanco Four
Seasons 2 (klasa B), MAXXIS MA-LAS VanPro AS (klasy C-E). Źródło:
Product Tracking Report, czerwiec 2016 r.
(5) W porównaniu z oponami wiodących konkurentów na rynku letnich opon
dostawczych: GOODYEAR Cargo G26 (klasy B-E), HANKOOK Vantra LT RA 18
(klasy A-C), PIRELLI Carrier (klasy A-C), CONTINENTAL ContiVanContact
100 (klasa B). W porównaniu z oponami wiodących konkurentów na rynku
zimowych opon dostawczych: PIRELLI Carrier Winter (klasa C), HANKOOK
Winter RW06 (klasa E), CONTINENTAL VancoWinter 2 (klasa C). Źródło:
Product Tracking Report, czerwiec 2016 r.
Produkty polecane dla Ciebie