Opony na osie napędowe o maksymalnej przyczepności na lodzie i ubitym śniegu
Korzyści:
o Motoryka i zdolność hamowania na podłożu o bardzo słabej przyczepności.
o Wyjątkowa przyczepność poprzeczna.
o Dobre przyleganie bieżnika do nierównej i zniszczonej nawierzchni.
o Duży potencjał przebiegu.
Charakterystyka:
o Nowoczesna rzeźba z lamelkami samoblokującymi się w dwóch kierunkach.
o Specjalna mieszanka gumowa dostosowana do jazdy w bardzo niskich temperaturach.
o Liczne poprzeczne nacięcia.
o Głęboka rzeźba bieżnika.
