Metzeler TOURANCE

Dziobowa opona do motocykla dwufunkcyjnego.
Opona o podwójnym zastosowaniu opracowana i dostosowana do dużych, nowoczesnych motocykli Enduro zorientowanych na ulicę.

Trwałość.
Zastosowano grubą głębokość rowka w połączeniu ze zrównoważoną sadzą i związkiem krzemionki, aby zagwarantować wysoki przebieg i trwałość, a także doskonałą przyczepność w mokrych i suchych warunkach. Dzięki wysoce wydajnej technologii mieszania, Metzeler jest w stanie łączyć ze sobą krzemionkę, sadzę oraz najnowszej generacji żywice i środki wzmacniające, aby osiągnąć najnowocześniejszy sposób w mieszaniu.

Stabilność w każdych warunkach.
TOURANCE ma konstrukcję z paskami 0° w promieniowych rozmiarach tylnych, w połączeniu z lekką osnową, aby promować stabilność i przyczepność nawet przy dużych prędkościach, rozkładając siły równomiernie na drogę i optymalizując powierzchnię styku w każdych warunkach. Sznury stalowe są nawijane z różnym rozstawem (opatentowana technologia MAW), szersze w obszarze korony dla wysokiej elastyczności i samohamowania, bliżej pośrodku pochylenia dla lepszej sztywności podczas pokonywania zakrętów. Dzięki opatentowanej technologii MBS wszystkie radialne przednie opony są wyposażone w ukośny pas dla lepszego pokonywania zakrętów i stabilności przy dużych prędkościach.

Wszechstronna obsługa.
Metzeler TOURANCE doskonale pasuje do wszystkich generacji generacji Enduro Street i motocykli dwufunkcyjnych o mocnym wyglądzie w terenie.Metzeler TOURANCE zapewnia całą wydajność potrzebną do jazdy po ulicy, nie tracąc przy tym szczególnych cech zachowania w terenie. Jeźdźcy uwielbiający zakręty i jazda w każdych warunkach pogodowych mogą naprawdę cieszyć się każdym pochyleniem podczas długiej podróży po drodze, wszechstronni jeźdźcy będą zaskoczeni bardzo dobrym przebiegiem i komfortem jazdy bez względu na nawierzchnię.

Trakcja i przyczepność.
Wzór bieżnika opracowany przez TOURANCE został opracowany z uwzględnieniem jego częstych zastosowań na ulicy bez utraty przyczepności w terenie, zgodnie z potrzebami Enduro Street i motocykli dwufunkcyjnych. Mocne bloki bieżnika w obszarze korony zapewniają zwartą strefę gumy dokładnie w miejscu styku. Pozwala na bezpośrednie przeniesienie pełnego momentu obrotowego z silnika na drogę w celu uzyskania maksymalnej przyczepności i zapewnia jednorodny i lekki hałas toczenia.

Mitas Terra Force-MX SM 100/90R19 57M tylne koło Mieszanki gumowej Super Light NHS gruen

Opony motocyklowe

Mitas MC50 100/90R19 57H koło przednie

Maxxis M7328 Maxxcross MX SM 100/90R19 57M tylne koło

Barum Sava 100/90 R19 57 T Lato

AVON Cobra Chrome 100/90R19 57V koło przednie

BRIDGESTONE G535 100/90R19 CUSTOM TOURING 57H

Duro HF906 Excelarator 100/90R19 57

Duro HF335 100/90R19 57

Metzeler MC360 100/90R19 57M tylne koło Mieszanki gumowej medium HARD NHS VarianteR

Maxxis M-7326 100/90R19 57M tylne koło

DUNLOP TRX Mission 100/90R19 57T M+S

Metzeler Karoo 4 100/90R19 57S koło przednie

BRIDGESTONE BT46F 100/90R19 57H koło przednie

Bridgestone AT 41F 100/90R19 57V koło przednie

Michelin Starcross 6 100/90R19 57M tylne koło Mieszanki gumowej Mud

MICHELIN Road Classic 100/90B19 57V koło przednie

METZELER Lasertec 100/90R19 57

PIRELLI Sport Demon 100/90R19 57H koło przednie

METZELER Karoo Street 100/90R19 57V koło przednie

BRIDGESTONE Exedra Max 100/90R19 57H

Dunlop Geomax MX 14 100/90R19 57M tylne koło

METZELER Tourance 100/90R19 57

PIRELLI Night Dragon 100/90R19 57

PIRELLI MX32 Mid Hard 100/90R19 57 M NHS tył

BRIDGESTONE Battlax BT46 100/90R19 57V przód

MICHELIN Starcross 6 100/90R19 57M tylne koło

Opis i specyfikacja

Produkty polecane dla Ciebie