Idealna opona na średnie i twarde nawierzchnie, skaliste i kamieniste bezdroża.
Wydajna w każdych warunkach eksploatacji: zawodów, treningów lub po prostu radości z jazdy!
Bloki bieżnika dopasowują się do ukształtowania nawierzchni, optymalizują hamowanie i przyczepność w zakrętach.
Zwiększone bloki bieżnika na tylnej oponie zapewniają maksymalną trakcję.
Wysoki stopień odporności na zużywanie zapewnia stałe, wysokie osiągi do samego końca rywalizacji.
Wzór bieżnika i składniki mieszanki zostały opracowane w porozumieniu z wiodącymi producentami motocykli w klasie MX.
CECHA:
o Przednia opona z blokami bieżnika o różnej wielkości.
o Tylna opona z niższymi blokami i płaskim profilem.
o Dwu-warstwowy składnik.
EFEKT:
o Lepsza adaptacja do zmiennych nawierzchni.
o Szeroka strefa kontaktu z nawierzchnią.
o Maksymalna odporność na naprężenia dynamiczne i termiczne.
W PRAKTYCE:
o Wysoka przyczepność podczas hamowania w zakrętach.
o Wysoka stabilność.
o Pewne osiągi, okrążenie za okrążeniem, podczas wyścigu.
