Najwyż szej jakoś ci nowoczesny olej silnikowy o niskim tarciu, przeznaczony do cał orocznego uż ytku w silnikach benzynowych i wysokoprę ż nych bez filtra czą stek stał ych (DPF). Poł ą czenie niekonwencjonalnych olejó w podstawowych otrzymanych w technologii syntetycznej oraz najnowszych dodatkó w uszlachetniają cych dał o produkt, któ ry gwarantuje oszczę dnoś ć paliwa, niskie ubytki oleju oraz idealne smarowanie silnika. Dzię ki temu, w zależ noś ci od wytycznych producenta, moż liwe jest uzyskanie interwał ó w wymiany oleju do 40.000 km.
Zastosowanie:
Optymalny do nowoczesnych silnikó w benzynowych oraz wysokoprę ż nych, wyposaż onych w technikę wielozaworową i turbodoł adowanie, oraz bez lub z chł odzeniem powietrza doł adowaniem (LLK). Specjalnie dostosowany do dł ugich interwał ó w wymiany oleju i wymagają cych silnikó w.
Dopuszczenia:
Sformuł owania dotyczą ce bezpieczeń stwa (GHS)
Zwroty wskazują ce rodzaj zagroż enia:
EUH210: Karta charakterystyki dostę pna na ż ą danie.
