Zredukowana zawartoś ci siarki, aby chronić ś rodowisko i filtr czą stek stał ych.
Olej silnikowy o niskim tarciu, otrzymany w technologii syntetycznej, który charakteryzuje się wyją tkową rezerwą wydajnoś ci. Posiada doskonał ą formuł ę przeciwzuż yciową odpowiednią do silników z pompowtryskiwaczami. Zapobiega wzrostowi gę stoś ci oleju wskutek sadzy. Zapewnia maksymalną moc silnika. Dba o sprawnoś ć filtra czą stek stał ych (DPF) i jego maksymalną ż ywotnoś ć . Gwarantuje maksymalne osią gi nawet przy dł ugich interwał ach wymiany oleju (do 30.000 km).
Zastosowanie:
Cał oroczny olej do silników benzynowych i wysokoprę ż nych, wł ą cznie z Common-Rail i pompowtryskiwaczami. Nadaje się zwł aszcza do samochodów z napę dem na gaz (CNG/LPG) oraz do pojazdów wyposaż onych w filtr czą stek stał ych (DPF), również niefabryczny. Przetestowany w silnikach z turbodoł adowaniem i katalizatorem.
Dopuszczenia:
