MILLERS EE PERFORMANCE 5W50 5L

Syntetyczny, FULL SAPS, do silników benzynowych oraz Diesel. Zastosowanie: Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 5w50. Rekomendowany do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang). Przeznaczenie:

ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL, Ford WSS-M2C931-C, MB 229. 3, MB 229. 1, Porsche A40, AMG, Aston Martin, Caterham, Cosworth, Ferrari, Lotus, Renault, TVR, marki azjatyckie. Cechy i korzyści: -wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu -wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE -olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach -formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika -wyższa lepkość gwarantuje stabilny film olejowy i smarowanie w całym zakresie obrotów, w skrajnych warunkach, w tym także podczas „track day” Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: …0,850 Lepkość kinematyczna przy 100 C: …18,4 cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C: …115 cSt Indeks lepkości: …179 Temperatura krzepnięcia:

… -45 C Temperatura zapłonu: …220 C TBN: …10 mg KOH / g HTHS:

…4,4 mPa s O technologii NANODRIVE:

• technologia Nanodrive redukuje straty wynikające z tarcia w silniku, skrzyni biegów, układzie paliwowym - niskie tarcie skutkuje obniżeniem zużycia paliwa - niskie tarcie wydłuża żywotność części ruchomych w silniku, zwłaszcza chwilę po rozruchu - redukcja kosztów utrzymania pojazdu:

niższe zużycie paliwa oraz dłuższa żywotność