MILLERS EE PERFORMANCE C3 0W30 1L

Ten olej silnikowy klasy performance o lepkości 0W-30, oparty na technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estrach syntetycznych, został zaprojektowany do silników wymagających wysokiej wydajności i minimalizacji tarcia. Rekomendowany do samochodów marek BMW/MINI, Mercedes-Benz, a także Volkswagen Audi Group (VAG), w tym Audi, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche oraz Volkswagen. Olej ten jest również kompatybilny z innymi europejskimi oraz azjatyckimi markami samochodów. Przeznaczenie: ACEA C3 API SN BMW/MINI Longlife-04 (LL-04) MB 229.

52, MB 229. 51, MB 229. 31 Porsche C30 VW 504 00 / 507 00, VW 506 00 / 506 01, VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01 Audi, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche, Volkswagen Marki azjatyckie Cechy i korzyści: Wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii NANODRIVE, która minimalizuje tarcie, oraz dzięki estrów syntetycznych stosowanych w profesjonalnych olejach motorsportowych. Wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE zapewnia szybkie smarowanie wszystkich kluczowych elementów silnika.

Idealny do eventów typu "track day": gwarantuje maksymalną ochronę i osiągi, jednocześnie spełniając normy OEM i umożliwiając długie interwały wymiany oleju w codziennym użytkowaniu. Zwiększona wydajność i zmniejszone zużycie paliwa dzięki niskiej lepkości i technologii niskiego tarcia. Olej ten nadaje się także do nowoczesnych silników benzynowych, Diesel i hybrydowych wielu marek azjatyckich i japońskich. Parametry techniczne:

Ciężar właściwy przy 15°C: 0,844 g/ml Lepkość kinematyczna przy 100°C: 11,6 cSt Lepkość kinematyczna przy 40°C: 62 cSt Indeks lepkości: 186 Temperatura krzepnięcia:

-48°C Temperatura zapłonu: 218°C TBN (Total Base Number): 10 mg KOH/g HTHS (High-Temperature High-Shear viscosity): 3,5 mPa·s Dzięki zaawansowanej technologii NANODRIVE, ten olej zapewnia optymalną ochronę silnika, wyższe osiągi oraz oszczędność paliwa zarówno w intensywnej eksploatacji, jak i codziennym użytkowaniu.