Oferty

(3)

Pozostałe oferty od najtańszej

Millers Nanodrive Cfs Nt Plus 0W20 5L
320,81 zł
IDŹ DO SKLEPU
MILLERS NANODRIVE CFS NT PLUS 0W20 5L
337,51 zł
IDŹ DO SKLEPU
Millers Nanodrive Cfs Nt Plus 0W20 5L
360,00 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Rekomendowany do nowoczesnych wyczynowych silników, także tych wysokoobrotowych, gdzie wymagana jest maksymalna moc. Olej o niskiej lepkości, ale znakomitych właściwościach chroniących silnik przed zużyciem. Idealny do kwalifikacji oraz wyścigów na krótkich dystansach. STOSOWANIE:

Do użytku w wyczynowych silnikach, gdzie ważnym kryterium jest najwyższa moc silnika - w silnikach przystosowanych do tego rodzaju oleju. KORZYŚCI: W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się PARAMETRY: Maksymalna stała temperatura pracy:

125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Idealny do stosowania jako olej do kwalifikacji. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A1/B1. Lepkość SAE. . . 0w20 Gęstość przy 15 C.

. . 0,857 Lepkość kinematyczna w 100 C. . . 7,8 cSt Lepkość kinematyczna w 40 C. . . 42,3 cSt Indeks lepkości. . . 157 Temperatura krzepnięcia. . . mniejsza niż 48 C Temperatura zapłonu.

. . większa niż 200 C Lepkość na zimno przy -35 C. . . 6,200 cP TBN mg KOH/g. . . 10,1