Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Mobil Delvac MX 15W-40 to wysokiej jakoś ci olej do wysokoobcią ż onych silników diesla. Został opracowany z myś lą o nowoczesnych silnikach diesla i trudnych warunkach pracy, przyczynia się do dł uż szej ż ywotnoś ci silnika. Mobil Delvac MX 15W-40 speł nia lub przekracza wymagania wiodą cych ś wiatowych producentów silników. Najwyż sza jakoś ć produktu został a potwierdzona w praktyce w róż nych zastosowaniach, takż e we flotach mieszanych.
Mobil Delvac MX 15W-40 ł ą czy w sobie zalety wysokiej jakoś ci olejów bazowych, a takż e zaawansowany system dodatków. Produkt zapewnia niezawodnoś ć nowoczesnych, zaawansowanych modeli silników wysokoprę ż nych i benzynowych, w tym takż e starszych modeli.
Olej nie ulega zagę szczeniu i zapewnia doskonał ą ochronę przed korozją i utlenianiem.
Wł asnoś ci i zalety:
Nowoczesne, niskoemisyjne i wysokoobcią ż one silniki wymagają olejów silnikowych o znacznie wyż szej efektywnoś ci smarowania. Wł aś ciwoś ci tego oleju prowdzą do znacznej redukcji jego zuż ycia i nie wymaga on czę stych uzupeł nień . Zoptymalizowane procesy spalania prowadzą do podwyż szenia temperatury silnika i oleju.
Mobil Delvac MX 15W-40 posiada nastę pują ce zalety:
Mobil Delvac MX 15W-40 ł ą czy w sobie zalety wysokiej jakoś ci olejów bazowych, a takż e zaawansowany system dodatków. Produkt zapewnia niezawodnoś ć nowoczesnych, zaawansowanych modeli silników wysokoprę ż nych i benzynowych, w tym takż e starszych modeli.
Olej nie ulega zagę szczeniu i zapewnia doskonał ą ochronę przed korozją i utlenianiem.
Wł asnoś ci i zalety:
Nowoczesne, niskoemisyjne i wysokoobcią ż one silniki wymagają olejów silnikowych o znacznie wyż szej efektywnoś ci smarowania. Wł aś ciwoś ci tego oleju prowdzą do znacznej redukcji jego zuż ycia i nie wymaga on czę stych uzupeł nień . Zoptymalizowane procesy spalania prowadzą do podwyż szenia temperatury silnika i oleju.
Mobil Delvac MX 15W-40 posiada nastę pują ce zalety:
- wysoka odpornoś ć termiczna, odpornoś ć na utlenianie, ochrona przed powstawaniem osadu
- rezerwy substancji czynnych redukują tworzenie osadów oraz chronia przed zuż yciem
- dział anie "Stay-in-Grade" zapewnia odpornoś ć na ś cinanie, niskie zuż ycie oleju i ochronę przed zuż yciem
- wł aś ciwoś ci myją co-dyspergują ce pozwalają na utrzymanie silnika w czystoś ci i wydł uż ają ż ywotnoś ć poszczególnych elementów
- wysoki stopień lepkoś ci HTHS zapewnia dobre smarowanie w wysokich temperaturach i naprę ż eniach ś cinają cych
- doskonał e wł aś ciwoś ci przepł ywowe w niskich teperaturach poprawiają cyrkulację oleju i zapobiegają szybkiemu zuż yciu
- uproszczony system wymiany
- speł nia wymagania wiodą cych producentów pojazdów
- idelany olej silnikowy do flot mieszanych
Zastosowanie:
- pojazdy napę dzane silnikami diesla z zasysaniem naturalnym oraz z turbodoł adowaniem wiodą cych producentów europejskich i amerykań skich
- silniki benzynowe
- transport lekki i cię ż ki
- floty mieszane
- mobilne i stacjonarne jednostki w branż y budowlanej, górniczej, kopalniczej i rolniczej
Specyfikacje i dopuszczenia:
- ACEA E7
- API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ
- Cummins CES 20072/1
- Detroit Diesel 7SE 270 (4 stroke cycle)
- Caterpillar CAT ECF-2
- Daimler Chrysler MB 228.3
- Cummins CES 20078/7/6/5
- Mack EO-M Plus
Produkty polecane dla Ciebie