Orlen Platinum Ultor EXTREME 10W-40 20L

Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.
Platinum Ultor Extreme gwarantuje:
- ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe
- czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
- maksymalną moc silnika
- spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I
- znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego
- spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.
Zastosowania:
Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do ysokoobciążonych silników benzynowych. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.
Specyfikacje i dopuszczenia:
- Man M 3277
- Renault RVI RXD
- Volvo VDS-2 TATRA TDS 30/ 12
- Mercedes-Benz 228.5
- Mercedes-Benz 229.1
- MTU Oil Type 3
- Man M3275
- Volkswagen 505.00
- Daf HP-2
- Iveco
- Cummins CES 20076/20077
- Caterpillar ECF-1a
- Mack EO-M Plus.