Petronas Syntium 3000 AV 5W40 4L

Syntetyczny olej silnikowy

• API SN
• ACEA C3
• VW 505.00 / 505.01
• MB-approval 229.51
• Porsche A40
• Renault RN0700 / RN0710
• BMW LL-04
• FCA 955535-S2
• Ford WSS-M2C917-A

PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym opracowanym w technologii °CoolTech™, która skutecznie kontroluje ciepło, zapobiegając utlenianiu oraz degradacji oleju i tworzeniu się osadów, aby chronić części i utrzymać wydajność silnika przez cały okres pomiędzy wymianami oleju.

PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 powstał specjalnie dla samochodów osobowych, SUV-ów i dostawczych z silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem oraz silnikami Diesla, na przykład marek Volkswagen, Mercedes-Benz (należy zapoznać się z instrukcją obsługi). Nadaje się również do pojazdów z napędem na biopaliwo i wyposażonych w układ wydechowy z układem oczyszczania spalin oraz z urządzeniami do kontroli emisji, takimi jak katalizatory, wtryskiwacze paliwa, głowice wielozaworowe lub turbosprężarki pracujące w trudnych warunkach.

Dzięki naszemu doświadczeniu w sportach motorowych i wykorzystaniu najbardziej wydajnego silnika hybrydowego stworzyliśmy PETRONAS Syntium — kompletną gamę środków smarnych, aby pomóc kierowcom w maksymalnym wykorzystaniu każdej dawki energii.

Korzyści:

PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40 powstał przy wykorzystaniu technologii °CoolTech™, aby kontrolować szkodliwe ciepło, zapewniając zwiększoną wydajność i ochronę poprzez:

• Wyjątkową odporność na utlenianie i degradację oleju — skutecznie kontroluje powstawanie osadów w całym silniku, zmniejszając jego zużycie i zapewniając maksymalną wydajność każdej części silnika, co przekłada się na wyższą konwersję mocy i niższy poziom emisji.
• Wyższą zdolność smarowania generującą mniejsze zużycie zaworów i ścianek cylindrów, zapewniając istotną ochronę przed uszkodzeniami silnika, które prowadzą do pogorszenia jego osiągów i zwiększenia emisji spalin.
• Wyższą czystość tłoków dzięki skutecznej kontroli wzrostu temperatury tłoków spowodowanej spalaniem, co prowadzi do wydłużenia żywotności silnika i maksymalizacji wytwarzanej mocy oraz wydajności paliwowej.

Specyfikacje i aprobaty:

• API SN
• ACEA C3
• VW 505.00 / 505.01
• MB-approval 229.51
• Porsche A40
• Renault RN0700 / RN0710
• BMW LL-04
• FCA 955535-S2
• Ford WSS-M2C917-A