Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

RAVENOL RNV SAE 5W‑30 CleanSynto® 1L

Opis i specyfikacja



RAVENOL RNV SAE 5W‑30 CleanSynto®

Pojemność: 1L

Nr Indeksu 1111114-001-01-999

Klasa jakości: 

  • ​ACEA C3

Aprobaty / Specyfikacje:

  • MB 226.52
  • Renault RN17

RAVENOL RNV SAE 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia z technologią CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, oparty na najnowszej technologii dodatków i wybranych olejach bazowych.  Został on stworzony specjalnie dla silników benzynowych i wysokoprężnych marek Renault i Dacia. Odpowiedni do stosowania w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych z lub bez filtra cząstek stałych oraz katalizatora jak również w silnikach zgodnych z najnowszą normą EURO 6d. Zakres lepkości SAE 5W-30 zapewnia niezawodny rozruch silnika na zimno przy niskich temperaturach zewnętrznych i pełną smarowność przy wysokich temperaturach roboczych. Zmniejsza także opory pracy i zużycie mechaniczne. Poprzez znaczne zmniejszenie zużycia paliwa pomaga chronić środowisko dzięki redukcji emisji spalin. Pozwala też na zachowanie wydłużonych interwałów wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Odpowiedni do wszystkich silników benzynowych, silników wysokoprężnych bez filtra DPF (filtra cząstek stałych), silników wysokoprężnych z filtrem DPF, dla EURO 6d-Temp  RENAULT i DACIA, jak również do silników wysokoprężnych z filtrem DPF, jeśli wymagany jest olej silnikowy zgodny z ACEA C3. Ma uniwersalne zastosowanie we wszystkich silnikach benzynowych i wysokoprężnych z i bez turbodoładowania, z wyjątkiem RS / Alpine. Może być również stosowany do najnowszych silników EURO 6d. Specyfikacja Renault RN17 zastępuje specyfikacje RN0700 i RN0710 we wszystkich silnikach. Należy przestrzegać częstotliwości wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Należy stosować się do instrukcji producenta.

Właściwości:

  • Niska zawartość składników tworzących popiół (popiół siarczanowy, fosfor i siarka).
  • Specjalna technologia dodatków zapewniająca optymalne smarowanie.
  • Wyjątkowo wysoka odporność na starzenie się, trwałość i wytrzymałość.
  • Doskonałe właściwości czyszczące.
  • Oszczędność paliwa.