RAVENOL RSS RACING SPORT SYNTO 10W60 USVO 5L

jest on innowacyjnym, w pełni syntetycznym, lekkobieżnym, wielosezonowym olejem silnikowym wykonanym w technologii USVO® na bazie PAO (polialfaolefiny). Przeznaczony jest głównie do stosowania w silnikach benzynowych samochodów wyścigowych, gwarantując bezpieczeństwo nawet przy najbardziej ekstremalnych obciążeniach. Technologia USVO® oferuje wysoką wydajność, lepszą ochronę silnika, mniejsze zużycie paliwa i optymalną czystość silnika dla Twojego pojazdu. Dzięki specjalnej formulacji wysoko polarnych olejów bazowych grupy V z dużą ilością baz PAO o różnych lepkościach można było zrezygnować ze stosowania dodatków polepszających indeks lepkości VI. Wysoka wartość HTHS i wysoki wskaźnik lepkości oraz wynikająca z tego znakomita odporność na ścinanie, a także specjalne dodatki uszlachetniające w postaci molibdenu i wolframu sprawiają, że nadaje się doskonale do sportowego stylu jazdy.

Pozytywne właściwości molibdenu i wolframu pozwalają na uzyskanie wyjątkowo gładkiej struktury powierzchni w silniku, przyczyniając się tym samym do zmniejszenia tarcia i zużycia oraz wyraźnej poprawy sprawności mechanicznej. Dzięki jedynej w swojej rodzaju formulacji, olej zapewnia bezpieczną warstwę smarną przy bardzo wysokich temperaturach roboczych, brak pienienia oraz znakomitą ochronę przeciwkorozyjną (odporność na utlenianie). Nowa technologia RAVENOL USVO® to unikatowa formulacja olejów bazowych i dodatków, dzięki którym osiągnięto wyjątkowe właściwości olejów silnikowych wyróżniających się nieosiągalną wcześniej wysoką stabilnością w wysokich temperaturach, jeszcze lepszymi właściwościami w niskich temperaturach oraz ekstremalnie odpornymi na ścinanie. Przewaga technologii USVO została osiągnięta poprzez zastosowanie w pełni syntetycznych olejów bazowych PAO bez stosowania modyfikatorów poprawiających indeks lepkości VI lub w połączeniu z użyciem wysokiej jakości ekstremalnie odpornych na ścinanie polimerów. Fakty USVO :

Znakomita ochrona silnika w pełnym zakresie pracy; Niższa wartość tarcia (Fuel Economy około 1%); Niższa wartość odparowalności Noack = niższe koszty, ponieważ dolewki oleju nie będą już wymagane lub będą znacznie mniejsze; Większa trwałość oleju silnikowego RAVENOL USVO® (mniejsze ulatnianie); Potwierdzony badaniami lepszy efekt oczyszczający; Ekstremalnie wysoka odporność na ścinanie, lepkość pozostaje stabilna w najtrudniejszych warunkach; Znaczne zmniejszenie ilości zanieczyszczeń (nagarów i osadów) powstających ze zużytych modyfikatorów lepkości; Lepsza pompowalność w niskich temperaturach = szybsze doprowadzanie oleju do smarowanych części nawet w bardzo niskich temperaturach, a co za tym idzie, lepsza ochrona silnika; Stabilne parametry między zalecanymi wymianami. Stosowany jest jako specjalny olej w wyścigach samochodowych przy najbardziej ekstremalnych obciążeniach. Właściwości: ultra-nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów wyścigowych ze specjalnym dodatkami uszlachetniającymi na bazie wolframu i molibdenu wyjątkowo niski parametr Noack (odparowanie) wysoki wskaźnik lepkości HTHS, ekstremalna stabilność ścinania bardzo stabilny, doskonały wskaźnik lepkości bardzo dobre właściwości przy rozruchu na zimno bezpieczna warstwa smarna przy bardzo wysokich temperaturach roboczych znakomite właściwości myjące oraz dobre wchłanianie i rozpraszanie sadzy w oleju wysoka ochrona przed zużyciem, korozją i tworzeniem piany Klasyfikacja jakościowa / Specyfikacja: Obszary stosowania:

FIA F3 EUROPEAN Championship, ADAC GT masters, Partner Wyścigów: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Opel Motorsport, Polecany przez Ralfa Schumacher’a