Total 5W30 Quartz Ineo ECS 5L 4OLTOTINEO-5L

Olej Silnikowy Total 5W30 Quartz Ineo ECS jest to nowej generacji olej silnikowy typu ,,low SAP". Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych w systemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter). Zalecany jest do stosowania w najnowocześniejszych silnikach wysokoprężnych, również wyposażonych w filtry DPF, jak również w większości silników benzynowych. Może być także stosowany w silnikach starszej konstrukcji, produkowanych po roku 1999. Specjalnie opracowany tak, aby spełniał wymagania najsurowszych norm i specyfikacji. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Zalety i korzyści

Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, olej ten wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000km
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy
Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika
Pozwala na oszczędność paliwa od 3.5% do 6% w zależności od cyklu w porównaniu do referencyjnego oleju ACEA
ECS - Emission Control System - Kontrola emisji zanieczyszczeń w spalinach. Dzięki obniżeniu zużycia paliwa obniża się również emisja CO2. Niższa zawartość popiołów usprawnia pracę DPF, a mniejsza zawartość fosforu poprawia skuteczność działania katalizatorów w silnikach benzynowych, natomiast specjalne dodatki zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin, dzięki czemu lepiej kontrolujemy emisję NOx
Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.

Specyfikacja

ACEA 2007: C2 i A5/B5
PEUGEOT CITROEN Benzyna i Diesel - PSA B71 2290


Dane techniczne

Klasa lepkości : 5W-30
Lepkość w 40°C : 63 mm2/s
Wskaźnik lepkości : 157
Temperatura zapłonu :234°C
Temperatura płynięcia : -36°C