Ideal Sprint 20 PRO - SPRINT20PRO

Ideal Sprint 20 PRO jest elektronicznym prostownikiem do ładowania i rozruchu 6- i 12-woltowych akumulatorów: WET (płynnych - kwasowych) GEL (żelowych) MF (bezobsługowych) AGM (z matą z włókna szklanego) EFB (do pojazdów z systemem Start-Stop) LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe) Prostownik posiada mikroprocesorowy układ sterowania i zapewnia automatyczne przejście w status podtrzymania po osiągnięciu na akumulatorze wymaganego napięcia oraz automatyczne wznowienie ładowania po spadku napięcia na akumulatorze. Sprint 20 PRO posiada 3 tryby ładowania: AGM/STD – kwasowe akumulatory płynne WET, AGM, MF oraz EFB GEL – akumulatory żelowe LFP – akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) Urządzenie wyposażone jest w cyfrowy wyświetlacz, który w zależności od wybranego trybu może pokazać: napięcie ładowania, prąd ładowania bądź stopień naładowania akumulatora (%).

Funkcje: Przy każdym typie akumulatorów mamy możliwość wyboru maksymalnego prądu ładowania bądź pracy w trybie automatycznym. Funkcja REPAIR - po podłączeniu akumulatora i uruchomieniu trybu ładowania, prostownik "sprawdzi" poziom zasiarczenia akumulatora. Jeśli poziom zasiarczenia będzie w optymalnym zakresie, prostownik podejmie proces regeneracji. Podtrzymania napięcia przy wymianie akumulatora (13.6 V SUPPLY) - tylko dla 12-woltowych akumulatorów. Wspomaganie rozruchu (BOOST 100 A) - tylko dla 12-woltowych akumulatorów.

9-etapowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych warunków ładowania akumulatora. Automatyczny układ sterowania dopasuje każdy z 9 etapów ładowania do poprawnego ładowania akumulatora: Etap 1 - Diagnostic (diagnostyka) – analizuje akumulator i sprawdza, czy może przyjąć prąd ładowania; zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora. Etap 2 - Recovery charge (ładowanie wstępne) – akumulatory o niskim napięciu ładowane są wstępnie małym prądem, ale o zwiększonym napięciu; bardzo rozładowane akumulatory mogą zostać przywrócone do stanu użyteczności i zapewnia to większą żywotność akumulatorów, etap jest pomijany, jeśli akumulator jest minimalnie rozładowany i w dobrym stanie. Etap 3 - Soft start (miękki start) – prostownik stopniowo zwiększa prąd ładowania do osiągnięcia zadanego prądu ładowania.

Etap 4 - Pulse charge (ładowanie pulsacyjne) – akumulator jest ładowany prądem pulsacyjnym (wahania pulsu odbywają się w zakresie prądu DC). Etap 5 - Reconditioning – etap przygotowawczy do ładowania w etapie bulk charge. Etap 6 - Bulk charge – ładowanie stałą wartością prądu do napięcia wcześniej zadanego (14.4 ÷ 14.7 V). Etap 7 - Absorption charge – po osiągnięciu wymaganego stopnia naładowania akumulatora, nastąpi zmiana na ładowanie stałym napięciem (CV) i proces ładowania zakończy się. Etap 8 - Evaluation diagnostic - automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora po zakończonym ładowaniu.

Etap 9 - Maintenance charge – etap podtrzymujący akumulator (float) oraz monitorujący jego stan; wznawia ładowanie zmniejszonym prądem w razie potrzeby. D. . .