Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Boll-masa Uszczelniająca 310ML Biała

Opis i specyfikacja

BOLL POLIURETANOWA MASA KLEJĄCO - USZCZELNIAJĄCA - 310 ml - KOLOR BIAŁY Numer artykułu: 0070031 BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca jest jednoskładnikową masą, która przy udziale wilgoci zawartej w powietrzu tworzy mocne uszczelnienie. Dzięki kremowej, zwartej konsystencji nie ścieka i nie tworzy rys skurczowych. Posiada dobrą przyczepność do blach surowych i lakierowanych, aluminium, szkła, drewna, tworzyw sztucznych i betonu. Jest odporna na oleje, sól, wodę i czynniki atmosferyczne.

Dzięki swej sprężystości połączonej z dużą wytrzymałością działa jako masa przeciw drganiowa oraz wzmacniająca dla struktury karoserii samochodowej. Nie zawiera silikonu. Zastosowanie: Służy do łączenia i uszczelniania spoin między blachami w miejscach takich jak spawy, spoiny zgrzewane punktowo łączenia na zakładkę itp. Stosowana jest ponadto do łączenia elementów z tworzyw sztucznych, szkła, metalu, uszczelniania elementów karoserii samochodowej takich jak wsporniki reflektorów, okna dachowe itp.

Można ją lakierować wszystkimi systemami lakierów. Świeżo nałożoną masę można usunąć terpentyną. Właściwości fizyczne: kolor: biały konsystencja: gęsta pasta tiksotropowa zawartość ciał stałych:

> 94% gęstość przy 20°C: ok. 1,17 g/cm3 odporność na rozciąganie ok. 2 N/mm2 odporność na ścinanie ok. 1 N/mm2 odporność na rozdzieranie 13 N/mm czas tworzenia warstwy zewnętrznej przy 23°C i 50% wilgotności względnej ok 60 min czas twardnięcia przy 23°C i 50% wilgotności względnej 4 mm w ciągu 24 godzin twardość Shore A ok. 50 moduł przy zerwaniu 0,6 MPa wydłużenie do zerwania > 600 % odporność na rozcieńczone kwasy średnia odporność na promienie UV dobra odporność na wodę i sól doskonała odporność cieplna:

-40 - +90°C Uwagi: Wszystkie dane techniczne są wartościami orientacyjnymi. Radzimy przetestować materiał aby upewnić się co do przydatności w określonym zastosowaniu. Producent zastrzega sobie prawo do poprawiania produktu i zmiany warunków technicznych z możliwością dokonania zmian wewnątrz specyfikacji.