Liqui Moly® Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel do Czyszczenia Układu Dolotowego Silnika | 400 ml

Liqui Moly® Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel do Czyszczenia Układu Dolotowego Silnika | 400 ml Oczyszczacz wtryskiwaczy Liqui Moly® Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel - specjalny aktywny rozpuszczalnik z zaawansowaną technologicznie kombinacją dodatków do usuwania typowych zanieczyszczeń i osadów w obszarze dolotowym i przepustnicy. Poluzowuje i usuwa tłuszcze i zabrudzenia, takie jak olej, sadza, itp. Skuteczny preparat do czyszczenia układu dolotowego silnika bez brudzenia rąk i demontażu silnika Układy dolotowe współczesnych silników wysokoprężnych narażone są na gromadzenie się dużej ilości zanieczyszczeń. Za sprawą przedmuchów ze skrzyni korbowej, luzów w łożyskowaniu turbosprężarkę i pracy systemu recyrkulacji spalin EGR, w kolektorze dolotowym systematycznie narasta coraz grubsza warstwa nagaru. W skrajnych sytuacjach zanieczyszczenia te mogą doprowadzić do całkowitego zatkania kolektora i kanałów ssących w głowicy oraz zaworu EGR.

Właśnie dlatego niezmiernie istotne jest systematyczne czyszczenie tych elementów. Dotychczas jedyną skuteczną metodą czyszczenia kolektora był jego demontaż i mozolne skrobanie zanieczyszczeń. Od niedawna jednak można skorzystać z preparatu Liqui Moly. Podstawowe zasady bezpiecznego czyszczenia dolotu w silnikach Diesla: Silniki Diesla mają bardzo duży stopień sprężania więc podawana ilość płynu nie może być zbyt duża (ryzyko sprzenia płynu przez tłok).

Kolektory niektórych pojazdów nie są przystosowane do czyszczenia opisywaną metodą - jeśli kolektor ssący ma kształt „kolanka” istnieje możliwość niekontrolowanego zalegania płynu w kanałach kolektora. Proces czyszczenia rozpoczynamy od odnalezienia dogodnego miejsca podawania płynu. Musi to być wlot do kolektora ssącego. Nie wolno aplikować płynu do: o pośrednich kanałów doprowadzających powietrze o intercoolera o wlotu powietrza do silnika.

Powodem tych obostrzeń jest duże ryzyko kumulowania płynu w elementach. Sposób użycia: Wprowadź środek czyszczący do układu dolotowego za przepływomierzem, dzięki długiej sondzie natryskowej można oczyścić cały kanał zasysający. Uruchom silnik i aplikuj preparat w krótkich odstępach czasu (2-3 s) przy pracującym silniku przy ok. 2500 obrotów na minutę.

Jeśli prędkość wzrasta (> 1000 obr / min) podczas aplikacji, natychmiast zaprzestań opryskiwania.