Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

MANNOL SMAR DO PRZEGUBÓW EP2 TUBA 8103 400G

Opis i specyfikacja

MANNOL SMAR DO PRZEGUBÓW EP2 TUBA 8103 400G Uniwersalny, wielozadaniowy, plastyczny smar litowy do ekstremalnych ciśnień na bazie wysokorafinowanego oleju mineralnego z dodatkami dwusiarczku molibdenu i grafitu odpornymi na ekstremalne ciśnienie i ścieranie, który posiada wysoką odporność termiczną, zdolność uszczelniania i zapewnia doskonałe właściwości przeciwcierne i ekstremalne ciśnienia.

Właściwości produktu:

  • Zachowuje swoje właściwości eksploatacyjne do temperatury co najmniej + 120 °C, co zwiększa żywotność łożysk; - Posiada doskonałą przyczepność do powierzchni metalowych.

Tworzy silny film smarny, co przyczynia się do zwiększenia zasobu jednostek smarowanych. Zapewnia skuteczne smarowanie graniczne przy wysokich ciśnieniach i temperaturach; - Dzięki zastosowanemu EP (ekstremalne ciśnienie) dodatki wytrzymują ekstremalne i udarowe obciążenia. W przypadku przypadkowego przegrzania obecność warstwowych dodatków eliminuje zacieranie się i zacinanie; - Dzięki specjalnym dodatkom przeciwutleniającym i antykorozyjnym niezawodnie chroni łożyska i inne części przed korozją nawet podczas pracy w wilgotnym i zanieczyszczonym środowisku; - Posiada dobrą stabilność termiczną, która gwarantuje stabilność środka smarnego na zmiany temperatury oraz stabilność mechaniczną, która wyklucza wytłaczanie środka smarnego, a także utratę jego konsystencji podczas pracy, co zmniejsza straty i zużycie środka smarnego; - Skutecznie chroni przed utlenianiem, nie tworzy osadów.

  • Zachowuje swoje właściwości plastyczne i adhezyjne przez długi okres użytkowania; - Konsystencja smaru pozostaje stała podczas długotrwałego przechowywania.
Zastosowanie:

Do smarowania elementów różnego sprzętu transportowego, rolniczego i terenowego pracującego w warunkach zwiększonych i/lub udarowych obciążeń lub drgań w środowisku zapylonym, mokrym i/lub suchym: poprzeczki wałów kardana, sprzęgi obrotowe z czopami, CV przeguby, łożyska ślizgowe i toczne, podwozie i inne elementy cierne o dużym obciążeniu. Przestrzegać wskazówek producenta zawartych w instrukcji technicznej!