PULSAR MS-40 SYNTETYCZNY POLIMER BEZBARWNY 290 ml

POLSKI PRODUCENT CHEMII TECHNICZNEJ OPIS PRODUKTU: Twardość: 40 ShA PULSAR MS-40 Bezbarwny - jednoskładnikowa masa klejąco-uszczelniająca na bazie modyfikowanego polimeru silanowego (MS-Polimeru), utwardzająca się pod wpływem wilgoci z powietrza. Produkt osiąga wysoką przyczepność (bez stosowania podkładów) do większości materiałów występujących w budownictwie, takich jak: stal, aluminium, stal kwasoodporna, szkło, kamień, ceramika, guma, drewno, skóra itp. , oraz mechanice maszyn.

Po związaniu wykazuje bardzo dobrą wytrzymałość, szczególnie na obciążenia dynamiczne. Nie zawiera izocyjanianów, silikonów, i jest bezwonny (neutralny). Nie wchodzi w reakcję z podłożem, nie narusza lakierów ani tworzyw (np. styropianu), nie ulega starzeniu, nie jest powodem rozwoju pleśni i grzybów. Może być malowany. Nie nadaje się do stosowania na tworzywach typu PE, PP, PTFE i gumach silikonowych bez wcześniejszej aktywacji powierzchni klejonej np.

za pomocą produktu PULSAR PRIME. Posiada bardzo wysoką odporność na promienie UV oraz inne wpływy atmosferyczne. Produkt nie wymaga gruntowania, a po związaniu może być malowany. Obciążalność spoiny rośnie z jej twardością. ZASTOSOWANIA PRODUKTU:

PULSAR MS-40 Bezbarwny ze względu na łatwość aplikacji oraz bardzo dobre parametry klejąco-uszczelniające znajduje zastosowanie w bardzo wielu gałęziach przemysłu oraz pracach warsztatowych takich jak: spoinowanie i łączenie elementów z przeznaczeniem do pracy w zmiennych warunkach klimatycznych i sanitarnych, klejenie konstrukcyjne i uszczelnianie połączeń blach, profili metalowych, szkła, tworzyw, w produkcji pojazdów, statków, ciągów wentylacyjnych, kontenerów, obiektów budownictwa przemysłowego i mieszkaniowego, łączenie detali w produkcji elektronicznej, elektrotechnicznej, mechanicznej, meblarskiej, urządzeń AGD, w wyrobach artystycznych i użytkowych,\elastyczne spoinowanie i wypełnianie przed malowaniem i lakierowaniem (nawet farbami wodnymi), wklejanie szyb bocznych w autobusach, tramwajach, pociągach na statkach i łodziach. Wklejanie szyb i innych elementów przy produkcji kabin prysznicowych i armatury, klejenie profili przy produkcji ram okiennych i okien zespolonych.