- Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marek BMW i Mercedes-Benz, oraz silników wymagających olejów spełniających normy API SN/CF albo ACEA C3
- Shell ściśle współpracuje z firmą Mercedes-Benz, prowadząc badania nad rozwojem środków smarnych
- Pomyślnie przeszedł wiele testów eksploatacyjnych potwierdzających, że spełnia wymagania MB 229.511 dla oleju silnikowego
| CECHY SZCZEGÓLNE |
KORZYŚCI |
| Ochrona układu wydechowego |
Formuła low-SAPS zapewnia długą żywotność
katalizatora |
Specjalnie wyselekcjonowane syntetyczne oleje
bazowe |
Zmniejszają lotność oleju, ograniczając jego zużycie i konieczność uzupełniania |
| Oszczędność paliwa |
Przewyższa wymagania dotyczące oszczędności paliwa stawiane przed samochodami BMW |
| Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell |
Skuteczność w usuwaniu osadów z zabrudzonych
silników do czterech razy większa od oleju mineralnego |
| Długotrwała odporność na utlenianie |
Wysoki poziom przeciwutleniaczy zapewnia doskonałą ochronę przed utlenianiem |
| Duża odporność na ścinanie |
Pozwala utrzymywać lepkość i właściwości oleju na
stałym poziomie przez cały okres eksploatacji, również pomiędzy wymianami |
Specyfikacje: ACEA C3; API SN/CF; BMW LL-04; MB 229.51
TESTY WŁASNE FIRMY MERCEDES-BENZ
- Przeszedł pozytywnie test szlamu MB M271
- Przeszedł pozytywnie test zużycia krzywek i pierścieni tłoków MB M271
- Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL -099-08) oceniając zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy oraz czystość tłoków i cylindrów i osadów w silniku
- Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa MB NEDC
