Usuwa osady z dysz wtryskiwaczy, zaworó w dolotowych, ś wiec zapł onowych, a takż e w komorze zapł onu i zapobiega ich ponownemu tworzeniu się . Usuwa problemy z uruchamianiem oraz niestabilną pracą silnika. Pielę gnuje wszystkie elementy wtrysku paliwa. Chroni cał y ukł ad paliwowy przed korozją . Poprawia kompresję . Optymalizuje wartoś ci kontroli stę ż enia spalin oraz wydajnoś ć silnika. Czyste silniki zuż ywają mniej paliwa i redukują wydzielanie szkodliwych substancji.
Zastosowanie:
Do stosowania we wszystkich silnikach benzynowych - zapobiegawczo lub do rozwią zania problemu. Testowany w silnikach z turbosprę ż arką i katalizatorach. Preparat należ y dodać bezpoś rednio do baku samochodu. 300 ml to wystarczają ca iloś ć do 70 litró w paliwa. Jego dział anie utrzymuje się do 2000 km.
Sformuł owania dotyczą ce bezpieczeń stwa (GHS)
GHS08:
Hasł a ostrzegawcze:
niebezpieczeń stwo
Zwroty wskazują ce rodzaj zagroż enia:
H304: Poł knię cie i dostanie się przez drogi oddechowe moż e grozić ś miercią .
H412: Dział a szkodliwie na organizmy wodne, powodują c dł ugotrwał e skutki.
EUH066: Powtarzają ce się naraż enie moż e powodować wysuszanie lub pę kanie skó ry.
Sformuł owania dotyczą ce bezpieczeń stwa:
P101: W razie koniecznoś ci zasię gnię cia porady lekarza należ y pokazać pojemnik lub etykietę .
P102: Chronić przed dzieć mi.
P301+P310: W PRZYPADKU POŁ KNIĘ CIA: Natychmiast skontaktować się z OŚ RODKIEM ZATRUĆ /lekarzem/…
P331: NIE wywoł ywać wymiotó w.
P405: Przechowywać pod zamknię ciem.
P501: Zawartoś ć /pojemnik usuwać do ...
