Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Benda LFC 700
Benda LFC 700 to motocykl dla wymagającego uzytkownika.Mocny krążownik, który przesuwa granice i przyciąga uwagę.
Sercem modelu LFC 700 jest mocny czterorzędowy silnik o pojemności 676 cm3. Do twojej dyspozycji jest 79 KM i 64 Nm, które rozpędzają maszynę do prędkości 160 km/h. Dzięki temu możesz czerpać przyjemność z jazdy, bez ciągłych przerw na tankowanie. 6-biegowa skrzynia zapewnia elastyczność w mieście i na trasie. Nowoczesna konstrukcja jest też przyjazna dla środowiska i spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5.
W przednim zawieszeniu zastosowano widelec upside-down, a z tyłu jest olejowy amortyzator centralny, co w połączeniu z kołami o średnicy 19 cali z przodu i 18 cali z tyłu, szerokimi oponami i dużym rozstawem osi 1720mm , jest gwarancją wygody na nierównej nawierzchni, oraz zapewnia pewności i precyzję prowadzenia na krętych drogach. Z przodu i z tyłu zastosowano hamulce tarczowe z systemem ABS, które zapewniają solidną siłę hamowania nawet w awaryjnych sytuacjach.
Benda LFC 700 to nowoczesny cruiser dla doświadczonych jeźdźców. Nisko umieszczone i odpowiednio wyprofilowane siedzisko, wysunięte do przodu podnóżki i szeroka kierownica oznaczają nie tylko wygodę, ale także pełną kontrolę nad motocyklem. Dzięki czemu możesz skupić się na tym, co dzieje się dookoła. Okrągły reflektor LED, lusterka umieszczone na końcach kierownicy, aluminiowe felgi ze szprychowym wzorem i detale w kontrastowym, ale stonowanym kolorze sprawiają, że Benda LFC 700 cieszy również oczy.
Benda LFC 700 to motocykl dla wymagającego uzytkownika.Mocny krążownik, który przesuwa granice i przyciąga uwagę.
Sercem modelu LFC 700 jest mocny czterorzędowy silnik o pojemności 676 cm3. Do twojej dyspozycji jest 79 KM i 64 Nm, które rozpędzają maszynę do prędkości 160 km/h. Dzięki temu możesz czerpać przyjemność z jazdy, bez ciągłych przerw na tankowanie. 6-biegowa skrzynia zapewnia elastyczność w mieście i na trasie. Nowoczesna konstrukcja jest też przyjazna dla środowiska i spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5.
W przednim zawieszeniu zastosowano widelec upside-down, a z tyłu jest olejowy amortyzator centralny, co w połączeniu z kołami o średnicy 19 cali z przodu i 18 cali z tyłu, szerokimi oponami i dużym rozstawem osi 1720mm , jest gwarancją wygody na nierównej nawierzchni, oraz zapewnia pewności i precyzję prowadzenia na krętych drogach. Z przodu i z tyłu zastosowano hamulce tarczowe z systemem ABS, które zapewniają solidną siłę hamowania nawet w awaryjnych sytuacjach.
Benda LFC 700 to nowoczesny cruiser dla doświadczonych jeźdźców. Nisko umieszczone i odpowiednio wyprofilowane siedzisko, wysunięte do przodu podnóżki i szeroka kierownica oznaczają nie tylko wygodę, ale także pełną kontrolę nad motocyklem. Dzięki czemu możesz skupić się na tym, co dzieje się dookoła. Okrągły reflektor LED, lusterka umieszczone na końcach kierownicy, aluminiowe felgi ze szprychowym wzorem i detale w kontrastowym, ale stonowanym kolorze sprawiają, że Benda LFC 700 cieszy również oczy.
Produkty polecane dla Ciebie