Petro-Canada Filtr oraz olej Dextron-VI automatycznej skrzyni biegów 5R55 Mercur

Filtry z gumową uszczelką oraz 5l najwyższej jakości syntetycznego oleju firmy Petro-Canada klasy DEXTRON-VI automatycznej skrzyni biegów 5R55 do samochoduMercuryMountaineer 4,0 V6 2002-2006Mountaineer 4,0 V6 2009-2009Mountaineer 4,6 V8 2002-2008Mountaineer 4,6 V8 2010-2010cena za kplKPL = filtr + uszczelka + 5l syntetycznego oleju firmy Petro-Canada klasy DEXTRON VIMISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 16 ŚRUBAMIZANIM KUPISZ DLA PEWNOŚCI- PORÓWNAJ KSZTAŁT MISY OLEJU SKRZYNI- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI    Automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem bardzo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia. Wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony. W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii. Należy zatem pamiętać, aby podczas wymiany filtra oleju oczyścić również magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń.

Częstotliwość wymiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem wymiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi zazwyczaj 30-50 tyś km. Petro-Canada LubricantsStosując lepszy produkt - osiągasz lepsze rezultaty. Petro Canada Lubricants to największy kanadyjski koncern paliwowo-naftowy, który zajmuje się wydobyciem i przetworzeniem ropy naftowej pozyskiwanej z własnych pokładów wydobywczych. Firma obecna jest w ponad 60 krajach na całym świecie oraz posiada swoje oddziały w Stanach Zjednoczonych i Europie. W 2009 nastąpiło połączenie firmy Petro-Canada z firmą Suncor Energy.

Suncor Energy jest światowym liderem w wydobyciu ropy naftowej z roponośnych iłów. Nowa firma występuje pod nazwą Suncor Energy Inc. i jest największym przedsiębiorstwem energetycznym Kanady. Firma zachowuje markę Petro-Canada dla produktów rafineryjnych. DEXTRON VI to najwyższej jakości olej do automatycznych skrzyń biegówWszystkie wersje DEXRON'A (Dexron II, Dexron III, Type F, Mercon, Mercon V) , Chrysler ATF-Plus  Dexron II z rozszerzeniami D/E zostały zastąpione przez zaprezentowany w 2005 DEXRON VI !!!Olej do automatycznych przekładni DEXRON(R)-VI Petro-Canada został specjalnie sformułowany, by spełniać wymagania wszystkich przekładni  w nowych modelach aut.

Cechy. 2 x dłuższa żywotność niż płynów DEXRON-III ATF !!!. Ulepszone własności produktu zarówno dla nowych i starszych przekładni. Znakomite utlenianie i ochrona anty-ścieralna. Mniejszy rozkład cieczy. Bardziej ekonomiczne zużycie paliwa niż płyny DEXRON-III (H) Korzyści.

Obniża ścieranie przekładni podczas zimnych warunków pogodowych. Większa odporność oleju na ścinanie. Większe przenoszenie momentu obrotowego niż oleje DEXRON-III (H). Dłuższa trwałość komponentów oraz samych przekładni DEXRON(R)-VI ATF. Przystosowany do pojazdów mających wymagania DEXRON-III "H" i IIE.

Przystosowany do pojazdów mających wymagania DEXRON(R) ATF oraz ATF+Specyfikacje producentówOleje do przekładni automatycznych ATF (Automatic Transmission Fluid) należałoby nazywać płynami hydraulicznymi, gdyż w przeciwieństwie do olejów przekładniowych mają inne własności reologiczne (wyższy wskaźnik lepkości, modyfikowana lepkość kinematyczna, niższa temperatura płynięcia) i fizykochemiczne (odparowalność, skłonność do pienienia, liczbę TBN, zawartość popiołu i metali, wpływ na elastomery zawieszenia silnika). Co więcej, pracują one w zupełnie innym środowisku (przekładnie odśrodkowe i hydrokinetyczne) i całkowicie inaczej przenoszą moment obrotowy. Powyższy produkt używany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza żadnego szczególnego zagrożenia. . . .