Płyn katalityczny AdBlue NOXy 5 l

ZESTAW :PŁYN ADBLUE NOXy® 5LK2 BLUE+ 50ML (T328)NOXy®

• Produkt chemiczny znany również pod zarejestrowanym znakiem towarowym AdBlue®, stosowany jest przede wszystkim w najnowszych technologiach oczyszczalnia spalin.
• Jego zastosowanie pozwala na znaczną redukcję tlenków azotu (NOx), które są szkodliwe. Redukcja dokonywana jest aż do momentu uzyskania nietoksycznej pary wodnej oraz azotu.

AdBlue przeznaczony jest do pojazdów zasilanych silnikami Diesla (szczególnie ciężarowych), które mają zainstalowany specjalny zbiornik na ten roztwór. Jest on przekazywany do katalizatora, przeznaczonego do oczyszczania spalin wydalanych z pojazdów. Dzięki jego działaniu spełniają normę Euro 6 – europejskiego standardu emisji spalin.

Korzyści ze stosowania NOXy® - Dodatek kataliczny

• Niższe zużycie paliwa o 3-4% przez silniki spełniające wymogi normy EURO IV oraz o 5% przez silniki zgodne z normą EURO V.
• Ochrona środowiska naturalnego
• Niższe opłaty drogowe w UE (w Polsce od lipca 2011 r. wprowadzony został elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. Do 2014 r. system objął 2 880 km dróg.
• Możliwość utrzymania, a nawet wydłużenia okresów międzyserwisowych pojazdów.

K2 BLUE+ 50ML (T328)

K2 Blue+

Dodatek SCR – ochrona i optymalna praca układu SCR

K2 Blue+ dodatek SCR to nowoczesny dodatek do AdBlue (K2 Euroblue), stworzony z myślą o właścicielach pojazdów z silnikami diesla i układami selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Dzięki innowacyjnej formule skutecznie minimalizuje ryzyko krystalizacji AdBlue, chroniąc układ przed usterkami, co pozwala na długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Sposób użycia: Wlać do pojemnika z mocznikiem w proporcji 50 ml na 20 L, dokładnie wymieszać, dolać do układu dozowania SCR. Nie dolewać do paliwa!

• Dlaczego warto wybrać K2 Blue+ dodatek SCR?Zapobieganie krystalizacji w układzie SCR: Redukuje ryzyko powstawania osadów i zatykania podzespołów, co jest częstym problemem w systemach AdBlue.
• Ochrona układu SCR: Przedłuża żywotność kluczowych elementów, takich jak wtryskiwacze i pompy, co przekłada się na niższe koszty napraw.
• Optymalna redukcja emisji NOx: Produkt wspiera wydajną redukcję tlenków azotu, pomagając spełniać surowe normy emisji spalin i dbać o środowisko.
• Proste stosowanie: Dodatek należy aplikować przy każdym uzupełnianiu roztworu AdBlue, aby zapewnić niezawodną ochronę układu.

Rozwiązanie problemów z AdBlue

Jeśli zastanawiasz się, jak zapobiec krystalizacji AdBlue lub chcesz uniknąć problemów z układem SCR, K2 Blue+ to idealne rozwiązanie. Regularne stosowanie preparatu nie tylko chroni Twój pojazd, ale także poprawia efektywność redukcji spalin, dzięki czemu spełnia on wymagania dotyczące emisji NOx.

Dla kogo jest K2 Blue+ ?

To produkt stworzony zarówno dla właścicieli samochodów osobowych, dostawczych jak i ciężarówek, którzy chcą zapewnić maksymalną wydajność i niezawodność swoich układów SCR. Jeśli szukasz najlepszego dodatku do AdBlue, który zapobiegnie problemom i przedłuży żywotność systemu, K2 Blue+ spełni Twoje oczekiwania.

Zaufaj sprawdzonemu rozwiązaniu i wybierz K2 Blue+ – ochrona układu SCR, redukcja emisji spalin i bezproblemowa jazda każdego dnia!

Problem z krystalizacją AdBlue polega na tworzeniu się twardych osadów w układzie SCR (selektywnej redukcji katalitycznej). Jest to spowodowane specyficznym składem AdBlue, czyli wodnym roztworem mocznika. Główne przyczyny i skutki tego problemu to:

1. Przyczyny krystalizacji AdBlue

• Odparowanie wody: AdBlue zawiera około 32,5% mocznika i 67,5% wody. Jeśli woda odparuje, mocznik może wytrącać się w formie kryształów.
• Niskie temperatury: W temperaturze poniżej -11°C AdBlue zaczyna zamarzać, co sprzyja powstawaniu kryształów.
• Resztki płynu: Pozostawienie niewielkich ilości AdBlue na elementach układu, takich jak wtryskiwacze czy przewody, może prowadzić do krystalizacji po odparowaniu wody.
• Nieprawidłowe działanie systemu: Uszkodzony lub niedrożny wtryskiwacz AdBlue może powodować niedostateczne rozpylanie roztworu, co sprzyja tworzeniu osadów.

2. Skutki krystalizacji AdBlue

• Zatkane wtryskiwacze i przewody: Kryształy mocznika mogą blokować przepływ AdBlue, uniemożliwiając prawidłowe działanie systemu.
• Uszkodzenie pompy i czujników: Zatory mogą prowadzić do przeciążenia pompy AdBlue oraz uszkodzenia czujników poziomu płynu.
• Spadek wydajności układu SCR: Krystalizacja na katalizatorze SCR obniża jego efektywność w redukcji emisji tlenków azotu (NOx).
• Kosztowne naprawy: Czyszczenie lub wymiana uszko