Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Seria łańcuchów VX wprowadza wiodącą w branży, opatentowaną technologię uszczelniającą X-ring, która zapewnia wydłużoną żywotność łańcucha, zminimalizowane tarcie i ogólnie niesamowitą wydajność. Cechy łańcucha: Kolor: stalowyPodziałka: 428Długość ogniw: 114Typ zamka:
Zamek zatrzaskowy FJTyp łańcucha: łańcuch X-ringOznaczenie łańcucha: 1/2 x 5/16 x 8. 51Średnica rolki d1: 8,51 mmTyp łańcucha:
428Podziałka łańcucha P: 12,70 mm = 1/2'Szerokość łańcucha wewnątrz b1: 7,94 mm = 5/16'Przegląd ch rozmiarówOznaczenie łańcuchaØ d1TypSkok PSzerokość b11/2 x 3/16 x 7,757,75 mm41512,70 mm = 1/2'4,76 mm = 3/16'1/2 x 1/4 x 7,757,75mm42012,70 mm = 1/2'6. 35mm = 1/4'1/2 x 5/16 x 8,518,51 mm42812,70 mm = 1/2'7,94 mm = 5/16'5/8 x 1/4 x 10. 1610. 16mm52015,88 mm = 5/8'6.
35mm = 1/4'5/8 x 5/16 x 10. 1610. 16mm52515,88 mm = 5/8'7. 94mm = 5/16'5/8 x 3/8 x 10. 1610. 16mm53015. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'5/8 x 3/8 x 11.
1011. 10mm53215. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 11. 9611. 96mm63019,05 mm = 3/4'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 12. 7012. 70mm63219,05 mm = 3/4'9,53 mm = 3/8' Wybór odpowiedniego zamka łańcuchowego Zamki zatrzaskowe można łatwo zamontować w garażu/warsztacie.
W zależności od osiągów motocykla, powinny być one jednak nitowane przez specjalistę. Producenci zalecają spinki tylko do motocykli o pojemności do 600 cm3 lub mocy do 50 KM. Do montażu zamków nitowanych wymagane jest narzędzie do nitowania. Alternatywnie, montaż powinien zostać przeprowadzony w warsztacie. W przypadku łańcuchów bezkońcowych do montażu należy zdemontować wahacz.
O producencie D. I. DD. I. D jest producentem łańcuchów napędowych i innych produktów dla przemysłu motocyklowego i motoryzacyjnego. Oprócz łańcuchów napędowych firma sprzedaje również koła łańcuchowe, zestawy łańcuchowe i inne elementy napędowe, które odgrywają ważną rolę w poprawie osiągów i bezpieczeństwa pojazdów. W świecie motocyklowym D. I. D jest najbardziej znana ze swoich łańcuchów motocyklowych klasy premium, takich jak łańcuchy X-Ring i ZVM-X, które są popularne ze względu na swoją trwałość i wydajność.
D. I. D jest również producentem nr 1 oryginalnych części dla japońskich i europejskich producentów motocykli. FKM Mini Scrambler 125 (rok 2019) FKM Mini Scrambler 125 (rok 2020) FKM Mini Scrambler 125 (rok 2021) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1980) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1981) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1982) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1983) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1984) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1985) Honda CB 125 T / T1 / T2 / TZ (rok 1986) Honda CG 125 (rok 1995) Honda CG 125 (rok 1996) Honda CM 185 T (rok 1978) Honda CM 185 T (rok 1979) Honda CM 185 T (rok 1980) Suzuki GN 125 (rok 1995) Suzuki GN 125 (rok 1996) Suzuki TS 125 X / ER (rok 1978) Suzuki TS 125 X / ER (rok 1979) Suzuki TS 125 X / ER (rok 1980) Suzuki TS 125 X / ER (rok 1981) Suzuki TS 125 X / ER (rok 1982) Suzuki TU 125 XT / XTU (rok 1999) najwyższa wytrzymałość Nr 1 wśród produktów D. I. D Numer OEM: Japoński producent D. I. D. jest znany na całym świecie z wysokiej jakości komponentów napędowych, łańcuchów i zestawów łańcuchów, a firma jest mocno zaangażowana w sektor konkurencji i dostarcza wielu producentom komponenty OEM.
Łańcuchy VX składają się z ogniw X-ring i są przeznaczone do użytku drogowego. Zostały opracowane w celu optymalizacji przenoszenia siły napędowej na tylne koło dzięki zwiększonej sztywności łańcucha. Łańcuchy te oferują doskonałą równowagę między wydajnością a przebiegiem dzięki zmniejszonym wartościom tarcia. D. I. D 428VX X-Ring Chain 428