Oferty
(2)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Niedrogi standardowy łańcuch rolkowy do lekkich motocykli i motorowerów o pojemności do 85 cm3. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na specyficzne wymagania danego modelu motocykla, ponieważ zakres zastosowań jest jedynie orientacyjny i nie ma zastosowania do motocykli zmodyfikowanych lub wyścigowych. Cechy łańcucha: Kolor: stalowyPodziałka: 420Długość ogniw:
128Typ zamka: Zamek zatrzaskowy FJTyp łańcucha: Łańcuch standardowyOznaczenie łańcucha: 1/2 x 1/4 x 7. 75Średnica rolki d1:
7,75 mmTyp łańcucha: 420Podziałka łańcucha P: 12,70 mm = 1/2'Szerokość łańcucha wewnątrz b1: 6. 35mm = 1/4'Przegląd ch rozmiarówOznaczenie łańcuchaØ d1TypSkok PSzerokość b11/2 x 3/16 x 7,757,75 mm41512,70 mm = 1/2'4,76 mm = 3/16'1/2 x 1/4 x 7,757,75mm42012,70 mm = 1/2'6. 35mm = 1/4'1/2 x 5/16 x 8,518,51 mm42812,70 mm = 1/2'7,94 mm = 5/16'5/8 x 1/4 x 10.
1610. 16mm52015,88 mm = 5/8'6. 35mm = 1/4'5/8 x 5/16 x 10. 1610. 16mm52515,88 mm = 5/8'7. 94mm = 5/16'5/8 x 3/8 x 10. 1610. 16mm53015. 88mm = 5/8'9.
53mm = 3/8'5/8 x 3/8 x 11. 1011. 10mm53215. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 11. 9611. 96mm63019,05 mm = 3/4'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 12.
7012. 70mm63219,05 mm = 3/4'9,53 mm = 3/8' Wybór odpowiedniego zamka łańcuchowego Zamki zatrzaskowe można łatwo zamontować w garażu/warsztacie. W zależności od osiągów motocykla, powinny być one jednak nitowane przez specjalistę. Producenci zalecają spinki tylko do motocykli o pojemności do 600 cm3 lub mocy do 50 KM. Do montażu zamków nitowanych wymagane jest narzędzie do nitowania. Alternatywnie, montaż powinien zostać przeprowadzony w warsztacie.
W przypadku łańcuchów bezkońcowych do montażu należy zdemontować wahacz. O producencie D. I. DD. I. D jest producentem łańcuchów napędowych i innych produktów dla przemysłu motocyklowego i motoryzacyjnego. Oprócz łańcuchów napędowych firma sprzedaje również koła łańcuchowe, zestawy łańcuchowe i inne elementy napędowe, które odgrywają ważną rolę w poprawie osiągów i bezpieczeństwa pojazdów. W świecie motocyklowym D.
I. D jest najbardziej znana ze swoich łańcuchów motocyklowych klasy premium, takich jak łańcuchy X-Ring i ZVM-X, które są popularne ze względu na swoją trwałość i wydajność. D. I. D jest również producentem nr 1 oryginalnych części dla japońskich i europejskich producentów motocykli. Generic Trigger 50 SM Generic Trigger 50 X-Enduro KSR-Moto TR 50 SM KSR-Moto TR 50 X Keeway TX 50 MBK X-Limit Enduro 50 (rok 2000 - 2003) MBK X-Limit Enduro 50 (do 1999) MBK X-Limit SM 50 (rok 2000 - 2003) Peugeot XR6 50 Rieju RS-2 Matrix 50 Rieju Tango 50 Suzuki RMX Enduro 50 Suzuki SMX Supermoto 50 Suzuki TS 50 X Yamaha DT50R (1D4/2C2/2C3/5BK/5EC) (od 1997) Yamaha DT50R / SM / X (1D4/1D5/2C2/5BK/5WB1) (od 2002) DID420 STANDARD Kolor wewnętrznej klapy: czarny Numer OEM: Szczegóły produktuŁańcuch:
420Liczba ogniw łańcucha: 128 Typ uszczelki: Bez uszczelekModel: DKolor: CzarnyKlasawytrzymałości: Standardowa Japoński producent D.
I. D. jest znany na całym świecie z wysokiej jakości komponentów napędowych, łańcuchów i zestawów łańcuchowych i jest mocno zaangażowany w konkurencyjny sektor, dostarczając wielu producentom komponenty OEM. Standardowe łańcuchy składają się z prostych ogniw rolkowych i są przeznaczone w szczególności jako zamienniki łańcuchów napędowych maszyn o małych i średnich przemieszczeniach. Łańcuch DID "420D" 1/2 x 1/4, standardowy, siła uciągu 1800 kg, łańcuch dostarczany w stanie otwartym z zamkiem zatrzaskowym, droga do 80 cm3. Kolor: płytka zewnętrzna szara / płytka wewnętrzna szara (kolor stalowy) D. I. D 420D Chain 420