Oferty

(2)

Pozostałe oferty od najtańszej

DID łańcuch 428 VX, 140 ogniw (X-Ring), otwarty z zamkiem zatrzaskowym
845,21 zł
IDŹ DO SKLEPU
Łańcuch X-ring DID428VX/140C Łańcuch otwarty z zamkiem zatrzaskowym (FJ)
343,13 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Seria łańcuchów VX wprowadza wiodącą w branży, opatentowaną technologię uszczelniającą X-ring, która zapewnia wydłużoną żywotność łańcucha, zminimalizowane tarcie i ogólnie niesamowitą wydajność. Cechy łańcucha: Kolor: stalowyPodziałka: 428Długość ogniw: 140Typ zamka:

Zamek zatrzaskowy FJTyp łańcucha: łańcuch X-ringOznaczenie łańcucha: 1/2 x 5/16 x 8. 51Średnica rolki d1: 8,51 mmTyp łańcucha:

428Podziałka łańcucha P: 12,70 mm = 1/2'Szerokość łańcucha wewnątrz b1: 7,94 mm = 5/16'Przegląd ch rozmiarówOznaczenieØ d1Typ łańcuchaSkok PSzerokość b11/2 x 3/16 x 7,757,75 mm41512,70 mm = 1/2'4,76 mm = 3/16'1/2 x 1/4 x 7,757,75mm42012,70 mm = 1/2'6. 35mm = 1/4'1/2 x 5/16 x 8,518,51 mm42812,70 mm = 1/2'7,94 mm = 5/16'5/8 x 1/4 x 10. 1610. 16mm52015,88 mm = 5/8'6.

35mm = 1/4'5/8 x 5/16 x 10. 1610. 16mm52515,88 mm = 5/8'7. 94mm = 5/16'5/8 x 3/8 x 10. 1610. 16mm53015. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'5/8 x 3/8 x 11.

1011. 10mm53215. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 11. 9611. 96mm63019,05 mm = 3/4'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 12. 7012. 70mm63219,05 mm = 3/4'9,53 mm = 3/8' Wybór odpowiedniego zamka zatrzaskowego Zamki zatrzaskowe można łatwo zamontować w garażu/warsztacie.

W zależności od osiągów motocykla, powinny być one jednak nitowane przez specjalistę. Producenci zalecają stosowanie zamków zatrzaskowych wyłącznie w motocyklach o pojemności do 600 cm3 lub mocy do 50 KM. Do montażu zamków nitowanych wymagane jest narzędzie do nitowania. Alternatywnie, montaż powinien zostać przeprowadzony w warsztacie. W przypadku łańcuchów bezkońcowych do montażu należy zdemontować wahacz.

o producencie D. I. DD. I. D jest producentem łańcuchów napędowych i innych produktów dla przemysłu motocyklowego i motoryzacyjnego. Oprócz łańcuchów napędowych firma sprzedaje również koła łańcuchowe, zestawy łańcuchowe i inne elementy napędowe, które odgrywają ważną rolę w poprawie osiągów i bezpieczeństwa pojazdów. W świecie motocyklowym D. I. D jest najbardziej znana ze swoich łańcuchów motocyklowych klasy premium, takich jak łańcuchy X-Ring i ZVM-X, które są popularne ze względu na swoją trwałość i wydajność.

D. I. D jest również producentem nr 1 oryginalnych części dla japońskich i europejskich producentów motocykli. Beta REV3 125 (rok produkcji 2001) Beta REV3 125 (rok produkcji 2002) Beta REV3 125 (rok produkcji 2003) Beta REV3 125 (rok produkcji 2004) Beta REV3 125 (rok produkcji 2005) Beta REV3 125 (rok produkcji 2006) Beta REV3 125 (rok produkcji 2007) Beta REV3 125 (rok produkcji 2007) 2007) Beta REV3 125 (rok 2008) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2011) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2012) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2013) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2013) 2013) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2014) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2015) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2016) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2017) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2017) 2017) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2018) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2019) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2020) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2020) 2020) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2021) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2022) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2023) Beta RR 125 Motard CBS (rok 2023) Beta RR 125 LC Enduro / Motard (rok 2020) 2020) Beta RR 125 Motard CBS (rok 2021) Beta RR 125 Motard CBS (rok 2022) Beta RR 125 R Enduro Limited Edition CBS (rok 2020) HM CRE 50 (rok 2002) 2002) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2011) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2012) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2013) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2013) 2013) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2014) HM CRM 125 B Derapage RR / Competition (rok 2015) HM CRM F 125 X / RR (rok 2016) HM Supermotard 50 (rok 2002) HM Supermotard 50 (od roku 2002) Kreidler Enduro 125 DD (rok prod. 2008) Kreidler Enduro 125 DD (rok prod. 2009) Kreidler Enduro 125 DD (rok prod. 2010) Kreidler Enduro 125 DD (rok prod. 2012) Kreidler Supermoto 125 (rok prod. 2008) Kreidler Supermoto 125 (Bj. 2009) Kreidler Supermoto 125 (Bj. 2010) Kreidler Supermoto 125 (Bj. 2011) Kreidler Supermoto 125 (Bj. 2012) SWM Ace of Spades 125 CBS (Bj. 2019) SWM Ace of Spades 125 CBS (Year 2020) SWM Ace of Spades 125 CBS (Year 2021) SWM Ace of Spades 125 CBS (Year 2022) SWM Gran Milano Outlaw 125 CBS (Year 2019) SWM Gran Milano Outlaw 125 CBS (rok 2020) SWM Gran Milano Outlaw 125 CBS (rok 2021) SWM Gran Milano Outlaw 125 CBS (rok 2022) Sachs XTC 125 Racing (rok 1998) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 1999) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 2000) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 2001) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 2002) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 2003) Sachs XTC 125 Racing (rok modelowy 2003) 2003) Sachs XTC 125 Racing (rok 2004) Sachs XTC 125 Racing (rok 2005) Sachs XTC 125 Racing (rok 2006) Sachs XTC 125 Racing (rok 2007) Sachs ZX 125 (2-suwowy) (rok 1997) Sachs ZX 125 (2-suwowy) (Rok 1998) Sachs ZX 125 (Rok 1999) Sachs ZX 125 (Rok 2000) Sachs ZX 125 (Rok 2001) Sachs ZX 125 (Rok 2002) Yamaha TZR 125 (Rok 1993) Yamaha TZR 125 (rok 1994) Yamaha TZR 125 (rok 1995) Yamaha TZR 125 (rok 1996) Yamaha TZR 125 (rok 1997) Yamaha TZR 125 (rok 1998) Yamaha TZR 125 (rok 1999) najwyższa wytrzymałość Nr 1 wśród produktów D. I. D Numer OEM: Japoński producent D. I. D. jest znany na całym świecie z wysokiej jakości komponentów napędowych, łańcuchów i zestawów łańcuchów, a firma jest mocno zaangażowana w sektor konkurencji i dostarcza wielu producentom komponenty OEM.

Łańcuchy VX składają się z ogniw X-ring i są przeznaczone do użytku drogowego. Zostały opracowane w celu optymalizacji przenoszenia siły napędowej na tylne koło dzięki zwiększonej sztywności łańcucha. Łańcuchy te oferują doskonałą równowagę między wydajnością a przebiegiem dzięki zmniejszonym wartościom tarcia. Łańcuch DID "428VX" 1/2 x 5/16, Pro-Street X-ring, siła rozciągająca 3360 kg, łańcuch dostarczany w stanie otwartym ze spinką lub pustym nitem, szosowy do 350 cm3. Kolor: płytka zewnętrzna szara / płytka wewnętrzna szara (kolor stalowy) D.

I. D 428VX X-Ring Chain 428