Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

DID łańcuch 428 VX, 146 ogniw (X-Ring), otwarty z zamkiem zatrzaskowym
368,43 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

Seria łańcuchów VX wprowadza wiodącą w branży, opatentowaną technologię uszczelniającą X-ring, która zapewnia wydłużoną żywotność łańcucha, zminimalizowane tarcie i ogólnie niesamowitą wydajność. Cechy łańcucha: Kolor: stalowyPodziałka: 428Długość ogniw: 146Typ zamka:

Zamek zatrzaskowy FJTyp łańcucha: łańcuch X-ringOznaczenie łańcucha: 1/2 x 5/16 x 8. 51Średnica rolki d1: 8,51 mmTyp łańcucha:

428Podziałka łańcucha P: 12,70 mm = 1/2'Szerokość łańcucha wewnątrz b1: 7,94 mm = 5/16'Przegląd ch rozmiarówOznaczenie łańcuchaØ d1TypSkok PSzerokość b11/2 x 3/16 x 7,757,75 mm41512,70 mm = 1/2'4,76 mm = 3/16'1/2 x 1/4 x 7,757,75mm42012,70 mm = 1/2'6. 35mm = 1/4'1/2 x 5/16 x 8,518,51 mm42812,70 mm = 1/2'7,94 mm = 5/16'5/8 x 1/4 x 10. 1610. 16mm52015,88 mm = 5/8'6.

35mm = 1/4'5/8 x 5/16 x 10. 1610. 16mm52515,88 mm = 5/8'7. 94mm = 5/16'5/8 x 3/8 x 10. 1610. 16mm53015. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'5/8 x 3/8 x 11.

1011. 10mm53215. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 11. 9611. 96mm63019,05 mm = 3/4'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 12. 7012. 70mm63219,05 mm = 3/4'9,53 mm = 3/8' Wybór odpowiedniego zamka łańcuchowego Zamki zatrzaskowe można łatwo zamontować w garażu/warsztacie.

W zależności od osiągów motocykla, powinny być one jednak nitowane przez specjalistę. Producenci zalecają spinki tylko do motocykli o pojemności do 600 cm3 lub mocy do 50 KM. Do montażu zamków nitowanych wymagane jest narzędzie do nitowania. Alternatywnie, montaż powinien zostać przeprowadzony w warsztacie. W przypadku łańcuchów bezkońcowych do montażu należy zdemontować wahacz.

O producencie D. I. DD. I. D jest producentem łańcuchów napędowych i innych produktów dla przemysłu motocyklowego i motoryzacyjnego. Oprócz łańcuchów napędowych firma sprzedaje również koła łańcuchowe, zestawy łańcuchowe i inne elementy napędowe, które odgrywają ważną rolę w poprawie osiągów i bezpieczeństwa pojazdów. W świecie motocyklowym D. I. D jest najbardziej znana ze swoich łańcuchów motocyklowych klasy premium, takich jak łańcuchy X-Ring i ZVM-X, które są popularne ze względu na swoją trwałość i wydajność.

D. I. D jest również producentem nr 1 oryginalnych części dla japońskich i europejskich producentów motocykli. Daelim VL 125 Daystar (rok 2000) Daelim VL 125 Daystar (rok 2001) Daelim VL 125 Daystar (rok 2002) Daelim VL 125 Daystar (rok 2003) Daelim VL 125 Daystar (rok 2004) Daelim VL 125 Daystar (rok 2005) Daelim VL 125 Daystar (rok 2006) Daelim VL 125 Daystar (rok 2007) Yamaha XVS 125 Drag Star (rok 2000) Yamaha XVS 125 Drag Star (rok 2001) Yamaha XVS 125 Drag Star (rok 2002) Yamaha XVS 125 Drag Star (rok 2003) Yamaha XVS 125 Drag Star (rok 2004) Yamaha XVS 250 Drag Star (rok 2001) Yamaha XVS 250 Dragstar (rok 2002) Yamaha XVS 250 Dragstar (rok 2003) Yamaha XVS 250 Dragstar (rok 2004) najwyższa wytrzymałość Nr 1 wśród produktów D. I. D Numer OEM: Japoński producent D. I. D. jest znany na całym świecie z wysokiej jakości komponentów napędowych, łańcuchów i zestawów łańcuchów, a firma jest mocno zaangażowana w sektor konkurencji i dostarcza wielu producentom komponenty OEM.

Łańcuchy VX składają się z ogniw X-ring i są przeznaczone do użytku drogowego. Zostały opracowane w celu optymalizacji przenoszenia siły napędowej na tylne koło dzięki zwiększonej sztywności łańcucha. Łańcuchy te oferują doskonałą równowagę między wydajnością a przebiegiem dzięki zmniejszonym wartościom tarcia. Łańcuch DID "428VX" 1/2 x 5/16, Pro-Street X-ring, siła rozciągająca 3360 kg, łańcuch dostarczany w stanie otwartym ze spinką lub pustym nitem, szosowy do 350 cm3. Kolor: płytka zewnętrzna szara / płytka wewnętrzna szara (kolor stalowy) D.

I. D 428VX X-Ring Chain 428