Oferty

(1)

Pozostałe oferty od najtańszej

Interfejs Diagnostyczny Bluetooth Icar2 Obd2
149,99 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY Bluetooth iCar2 OBD2 ✴️OPIS I CECHY: ✅Produkt jest nowy, nieużywany i w oryginalnym eleganckim opakowaniu ✅Interfejs diagnostyczny OBD 2 stosowany jest w większości aut europejskich, amerykańskich oraz japońskich. Urządzenie zostało wyposażone moduł bluetooth umożliwiający bezprzewodowe podłączenie i przeprowadzenie diagnozy przy użyciu laptopa, tabletu bądź smartphone'a. ✅Interfejs musi działać z odpowiednim oprogramowaniem, i umożliwia: ✅Odczyt i kasowanie błędów OBD-II ✅Kasowanie lampki CHECK ENGINE ✅Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali ✅Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL ✅Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta ✅Podgląd zamrożonych ramek - FREEZE FRAMES ✅Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA ✅Odczyt parametrów rzeczywistych na bieżąco ✅Sprawdzanie znaczenia kodów błędów ✅Pomiar mocy silnika (KM) ✅Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h ✅Działa z Android i Windows! Nie działa z IOS (iPhone)! ✴️OBSŁUGIWANE PROTOKOŁY:

1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud) 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud) 6.

ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud) A. SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud) B.

USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud) C. USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud) ✴️ZESTAW ZAWIERA: ◾Interfejs diagnostyczny ◾Eleganckie pudełko ◾Instrukcję w języku polskim ✴️Interfejs pozwala na: ✅Odczyt i kasowanie błędów OBD-II ✅Kasowanie lampki CHECK ENGINE ✅Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali ✅Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL ✅W przypadku posiadania kontrolki do wymiany oleju i kontrolki do pomiaru ciśnienia w oponach można je usunąć samemu bez specjalnych urządzeń. ✅Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta ✅Podgląd zamrożonych ramek - FREEZE FRAMES ✅Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym - LIVE DATA ✅Odczyt parametrów online ✅Sprawdzanie znaczenia kodów błędów ✅Pomiar mocy silnika (KM) ✅Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h ✅Odczyt DPF dla samochodów OPEL, z pomocą aplikacji OPL DPF - Android; (Opel Insignia, Astra J, Chevrolet, z silnikiem A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL oraz z niektórymi silnikach A17DTx) ✅Odczyt DPF dla samochodów grupy VW, z pomocą aplikacji VAG DPF - Android; (obsługiwany silnik: DETA, CRBC, CFHD, CUNA, CFFB, CFWA, CLHA, CXXB, CAYC, CAHA, CXHA, CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA , CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, ...