Łańcuch pierścieniowy X DID530ZVM-X2(S&S)/122N

Nasze łańcuchy ZVM-X2 są wyposażone w ulepszone pierścienie X, które zapewniają większą trwałość i odporność na zużycie. Ogniwa główne ZVM-X2 nie są jednak kompatybilne z obecnymi łańcuchami ZVM-X ze względu na zmiany w długości sworznia i prześwicie płytki ogniwa. Cechy łańcucha: Podziałka: 530Kolor: srebrnyDługość ogniw: 122Typ zamka:

Zamek nitowy ZJTyp łańcucha: łańcuch X-ringOznaczenie łańcucha: 5/8 x 3/8 x 10. 16Średnica rolki d1: 10,16 mmTyp łańcucha:

530Podziałka łańcucha P: 15. 88mm = 5/8'Szerokość łańcucha wewnątrz b1: 9. 53mm = 3/8'Przegląd ch rozmiarówOznaczenie łańcuchaØ d1TypSkok PSzerokość b11/2 x 3/16 x 7,757,75 mm41512,70 mm = 1/2'4,76 mm = 3/16'1/2 x 1/4 x 7,757,75mm42012,70 mm = 1/2'6. 35mm = 1/4'1/2 x 5/16 x 8,518,51 mm42812,70 mm = 1/2'7,94 mm = 5/16'5/8 x 1/4 x 10. 1610. 16mm52015,88 mm = 5/8'6.

35mm = 1/4'5/8 x 5/16 x 10. 1610. 16mm52515,88 mm = 5/8'7. 94mm = 5/16'5/8 x 3/8 x 10. 1610. 16mm53015. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'5/8 x 3/8 x 11.

1011. 10mm53215. 88mm = 5/8'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 11. 9611. 96mm63019,05 mm = 3/4'9. 53mm = 3/8'3/4 x 3/8 x 12. 7012. 70mm63219,05 mm = 3/4'9,53 mm = 3/8' Wybór odpowiedniego zamka łańcuchowego Zamki zatrzaskowe można łatwo zamontować w garażu/warsztacie.

W zależności od osiągów motocykla, powinny być one jednak nitowane przez specjalistę. Producenci zalecają spinki tylko do motocykli o pojemności do 600 cm3 lub mocy do 50 KM. Do montażu zamków nitowanych wymagane jest narzędzie do nitowania. Alternatywnie, montaż powinien zostać przeprowadzony w warsztacie. W przypadku łańcuchów bezkońcowych do montażu należy zdemontować wahacz.

O producencie D. I. DD. I. D jest producentem łańcuchów napędowych i innych produktów dla przemysłu motocyklowego i motoryzacyjnego. Oprócz łańcuchów napędowych firma sprzedaje również koła łańcuchowe, zestawy łańcuchowe i inne elementy napędowe, które odgrywają ważną rolę w poprawie osiągów i bezpieczeństwa pojazdów. W świecie motocyklowym D. I. D jest najbardziej znana ze swoich łańcuchów motocyklowych klasy premium, takich jak łańcuchy X-Ring i ZVM-X, które są popularne ze względu na swoją trwałość i wydajność.

D. I. D jest również producentem nr 1 oryginalnych części dla japońskich i europejskich producentów motocykli. Honda CB 1300 A / F (rok 1997) Honda CB 1300 A / F (rok 1998) Honda CB 1300 A / F (rok 1999) Honda CB 1300 A / F (rok 2000) Honda CB 1300 A / F (rok 2001) Honda CB 1300 A / F (rok 2002) Suzuki GSX 1100 F (rok 1989) Suzuki GSX 1100 F (rok 1990) Suzuki GSX 1100 F (rok 1991) Suzuki GSX 1100 F (rok 1992) Suzuki GSX 1100 F (rok 1993) Suzuki GSX 1100 F (rok 1994) Suzuki GSX 1100 F (rok 1995) Suzuki GSX 1100 F (rok 1996) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2006) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2007) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2008) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2009) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2010) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2011) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2012) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2013) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2014) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2015) Yamaha FZ1 Fazer N / NA / S / SA (rok 2017) DER NEUE ZVM-X2 IST DA! Łańcuch napędowy DID X-Ring 530ZVMX2/122 srebrny z połączeniem nitowym