TRW MCL50RAC-S koła wiszące, czarne

wysokiej jakości aluminiowa kierownica do sportowego użytku Wysokość zacisku 32 mm Kąt korby rury sterowej = 5,5° niezwykle lekka - tylko 660 g anodowana na czarno Zestaw zawiera rury sterowe (długość 250 mm) i zaślepki kierownicy Zacisk o średnicy 50 mm z certyfikatemKierownica sportowa, wyścigowaczarny | aluminium | rury kierownicy L: 250 mm | kompletny zestaw z zaciskiem Ø 50 mm | homologacja E nadaje się do: Triumph Daytona 675 - D67LC 06-08 Triumph Daytona 675 - D67LC/09 09-13 Triumph Daytona 675 R - D67LC 11-12 Triumph Daytona 675 R ABS H67 13-. . 17 Triumph Daytona 675 - H67 13-17 Suzuki GSX-R 600 - CV1111 08-10 Triumph Daytona 955 i - 595N 02 Triumph Daytona 955 i Centennial 595N 02 Triumph Daytona 955 i - 595N 03-06 Yamaha YZF-R6 600 - RJ091 04 Yamaha YZF-R6 600 - RJ095 05 Yamaha YZF-R6 600 - RJ111 06-07 Yamaha YZF-R6 600 - RJ151 08-09 Yamaha YZF- R6 600 - RJ155 10-11 Yamaha YZF-R6 600 - - 12-13 Yamaha YZF-R6 600 - RJ155 14-15 Yamaha YZF-R6 600 - RJ155 16 Yamaha YZF 750 R - 4HN 93-98 Kierownica zatrzaskowa TRW Racing-SP, aluminiowa, anodowana na czarno, wytrzymała rura sterowa przesunięta o 5,5°, w tym rury sterowe 250 mm i teflonowe zaślepki kierownicy, średnica wewnętrzna 50 mm (z certyfikatem) Kierownice wyścigowe typu clip-on zostały zaprojektowane przez TRW specjalnie z myślą o wyścigach. Precyzyjnie przetworzone i wykonane z wyselekcjonowanych materiałów, spełniają wysokie wymagania ambitnych profesjonalistów wyścigowych i kolarzy sportowych.

Kierownice TRW Racing "SP" typu clip-on są zalecane do profesjonalnego użytku na torze wyścigowym dzięki swojej wyjątkowo wytrzymałej konstrukcji. Dzięki solidnej konstrukcji i dodatkowym wzmocnieniom w obszarze zacisku, może wytrzymać nawet największe obciążenia. Jednocześnie kierownica sportowa TRW "SP" jest znacznie lżejsza niż większość oryginalnych kierownic. Rury kierownicy można również szybko i łatwo wymienić. wyjątkowo stabilna konstrukcja, a jednocześnie lżejsza niż większość oryginalnych kierownicwysokiej jakości aluminiowa kierownica do sportowego użytkuWysokość zacisku 32 mmKąt korby rury sterowej = 5,5°łatwa wymiana rur sterowych, np.

po wypadkuanodowane na czarnoZestaw zawiera rury sterowe (długość 250 mm) i zaślepki kierownicyŚrednica zacisku 50 mmdłuższe rury sterowe (285 mm) opcjonalnie dostępne w kilku kolorachz certyfikatem Kierownica Black Edition Racing została zaprojektowana przez TRW-Lucas specjalnie z myślą o wyścigach. Precyzyjnie przetworzone i wykonane z wyselekcjonowanych materiałów, spełniają wysokie wymagania ambitnych profesjonalistów wyścigowych i kolarzy sportowych.

Kierownice wyścigowe TRW-Lucas oferują niezrównane zalety:

• Anodowane na czarno kierownice wyścigowe w zestawie, wstępnie zmontowane i z teflonowymi zatyczkami na końcach kierownicy.
• Przesunięcie rury sterowej o 5,5 stopnia zapewnia doskonałą ergonomię.
• Wysokowytrzymały stop aluminium stosowany w konstrukcjach lotniczych.

Obrabiany CNC z maksymalną precyzją.

• Niezwykle lekki, a jednocześnie bardzo wytrzymały.

Zaprojektowany, aby sprostać wysokim wymaganiom ambitnych kolarzy sportowych.

• Prosta i ekonomiczna wymiana rur, które są dostępne osobno jako części zamienne.
• Wsporniki kierownicy pasują do prawie wszystkich typów widelców od 38 mm do 55 mm.
• Wszystkie kierownice wyścigowe TRW-Lucas posiadają certyfikat i są dopuszczone do użytku drogowego.

Kierownice wyścigowe TRW-Lucas Black Edition wielokrotnie sprawdziły się w wyścigach i są dostępne w dwóch wersjach:

1. Kierownica wyścigowa TRW-Lucas EC ma wyjątkowo atrakcyjny wygląd, poprawia ergonomię, a dzięki przesunięciu o 5,5 stopnia jest często wygodniejsza niż oryginalna część. Ważąca zaledwie 660 g kierownica Racing clip-on EC jest również wyjątkowo lekka. Jej anodowane na czarno wykończenie idealnie pasuje do wpuszczanych podnóżków Black Edition TRW-Lucas. 2. Kierownica TRW-Lucas Racing clip-on SP jest zalecana do profesjonalnego użytku na torze wyścigowym dzięki swojej wyjątkowo wytrzymałej konstrukcji. Dzięki stabilnej konstrukcji i dodatkowym wzmocnieniom w obszarze mocowania, może wytrzymać nawet największe obciążenia.

Jednocześnie kierownica sportowa TRW-Lucas SP jest znacznie lżejsza niż większość oryginalnych kierownic. Rury kierownicy można również szybko i łatwo wymienić. Oba typy kierownic TRW-Lucas clip-on są dostarczane z rurami sterowymi o długości 250 mm i są odpowiednie dla widelców o średnicach 45/50/53/55 mm. Z odpowiednimi tulejami również dla średnic 38 mm, 41 mm i 43 mm (w razie potrzeby tuleje należy zamawiać osobno).