Kross Esker 1.0 28 cali Szary 2023

ROWER GRAWELOWY KROSS ESKER 1. 0 2023 w kolorze szaro=-grafitowy połysk Rower szutrowy to idealne połączenie szosówki oraz górskiego. Dzięki wygodnej i dostosowanej do długodystansowej wycieczki geometrii KROSS Esker 1. 0 stanie się Twoim ulubionym rowerem wyprawowym. I nie tylko.

Bo w rzeczywistości nasz rower szutrowy wymyka się utartym schematom i na nowo definiuje ideę maszyny nadającej się zarówno na dojazdy do pracy, wyścig szosowy czy w lekki teren. Sprawdź dlaczego polscy rowerzyści zakochali się w gravelach, z naszym Eskerem na czele. KROSS Esker 1. 0 został przez nas wyposażony w osprzęt, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki szosowym przerzutkom Shimano Claris oraz korbie FSA Tempo udało nam się uzyskać napęd, który umożliwi szybką i bezproblemową jazdę w każdych warunkach.

Osiem biegów wraz z dwurzędową korbą dają szeroki zakres przełożeń – dzięki nim pojedziesz szybko po płaskim, a także możliwe będzie pokonanie stromego wzniesienia. Za hamowanie odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-C550, które nie tylko oferują dużą siłę hamowania, ale także łatwą obsługę serwisową. W zestawie z wysokiej jakości tarczami hamulcowymi zapewniają one pewne i mocne hamowanie w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach. By zapewnić Ci najlepsze doznania z jazdy KROSS Esker 1. 0 został wyposażony w 28 calowe koła wyposażone w markowe opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów.

Zapewniają one doskonałe właściwości podczas jazdy w każdych warunkach. Całość uzupełnia wysokiej jakości siodełko Selle Royal. Na uwagę zasługuje także wysokiej jakości owijka Fizik Terra Microtex, która została stworzona z myślą o rowerach szutrowych. Zapewnia ona dłoniom nie tylko doskonałą przyczepność oraz zapobiega ich ześlizgiwaniu, ale także zapewnia wysoką absorbcję drgań przenoszoną na ręce z podłoża. Serce KROSS Esker 1.

0 stanowi rama wykonana z aluminium lite. Materiał ten, dzięki naszym technologiom, jest niezwykle lekki oraz odporny na uszkodzenia. Uzupełnia go aluminiowy widelec, który zapewnia doskonałe prowadzenie roweru zarówno na szosie i na leśnych ścieżkach. Rama została wykończona szaro-grafitowym malowaniem na wysoki połysk. Takie rozwiązanie jest nie tylko miłe doznanie dla oka, ale także ułatwia utrzymanie roweru w czystości zapobiegając zaciekom po myciu.

Wykończenie lakieru połysk Materiał Ramy ALUMINIUM LITE WIDELEC ALUMINIUM Skok widelca BRAK TYLNY AMORTYZATOR BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO CLARIS R2000 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO CLARIS R2000 MANETKI SHIMANO CLARIS R2000 KORBA FSA TEMPO KORONKI 46T-30T/175MM KASETA / WOLNOBIEG 8-RZĘDOWA ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-32T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 16 SUPORT FP-B902 ŁAŃCUCH SHIMANO HG40 PIASTA PRZÓD GL-B57F-D PIASTA TYŁ GL-B57R-D OBRĘCZE KROSS OPONY WTB RIDDLER 700x37C COMP Szprychy SAPIM Nyple Mosiężne HAMULEC PRZÓD TEKTRO MD C550 HAMULEC TYŁ TEKTRO MD C550 DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO CLARIS R2000 TARCZE HAMULCOWE TEKTRO (160) Tarcze hamulcowe tył TEKTRO (160) KIEROWNICA ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM) WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM/31,8/(S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM) SIODŁO SELLE ROYAL WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350 STERY FSA NO. 42/ACB;1-1/8"-1,5" CHWYTY FIZIK TERRA MICROTEX PEDAŁY BRAK   Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.