Rower Kross Evado 5.0

Czerpanie przyjemności z jazdy jeszcze nigdy nie było tak komfortowe! KROSS Evado 5. 0 to rower crossowy, który pozwoli Ci na odkrycie nowych doznań związanych z jazdą na rowerze. Bez problemu zamontujesz do niego bagażnik i wyruszysz w długą podróż. Umożliwi Ci on również szybkie przemieszczanie się po mieście, dzięki zastosowanemu wysokiej jakości napędowi, a wygodna geometria połączona z amortyzowanym widelcem pozwolą na przyjemną jazdę nawet po najgorszych ścieżkach rowerowych. Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy KROSS Evado 5.

0 stworzono z myślą o tym, aby sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 18 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie. By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce V-brake.

To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych. Technologie Rama KROSS Evado 5. 0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami.

Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiono, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową.

W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy. SPECYFIKACJA Rama i widelec WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITE WIDELEC:

SR SUNTOUR NEX HLO SKOK WIDELCA: 63MM TYLNY AMORTYZATOR: BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK KOLOR RAMY FIOLETOWY/ZIELONY Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO CUES U4000 PRZERZUTKA TYŁ:

SHIMANO CUES U3020 MANETKI: SHIMANO CUES U4000 KORBA: SHIMANO CUES U4010 KORONKI: 40T-26T/170MM KASETA/WOLNOBIEG: SHIMANO CUES LG300 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU:

11-36T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 18 SUPORT: SHIMANO MT501 ŁAŃCUCH: SHIMANO LG500 Koła PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM PIASTA TYŁ:

ALUMINIUM OBRĘCZE: ALUMINIUM OPONY: WANDA G5001 28X1,75 Hamulce HAMULEC PRZÓD: SHIMANO MT200 HAMULEC TYŁ: SHIMANO MT200 DŹWIGNIE HAMULCA:

SHIMANO MT200 TARCZE HAMULCOWE: 160 TARCZE HAMULCOWE TYŁ: 160 Komponenty KIEROWNICA: ALUMINIUM 31,8 (DM - 620MM; DL - 640MM) WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 70MM/31,8/17° SIODŁO:

KROSS WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 31,6 (DM - 300MM; DL - 350MM) STERY: 1-1/8" CHWYTY: HERRMANS OXY PEDAŁY: TWORZYWO/STAL