By Schulz by.schulz G.2 LT sprężynowa sztyca podsiodłowa dla dorosłych, uniseks, rozmiar uniwersalny 10644

Sztyca amortyzowana By Schulz G. 2 LT w kolorze czarnym to wyjątkowa sztyca równoległoboczna, która imponuje doskonałą reakcją i wysokim komfortem jazdy. Posiada wysokiej jakości polimerowe łożyska ślizgowe IGUS o wysokiej wydajności, które zapewniają płynną i długotrwałą przyjemność z jazdy. Sztyca podsiodłowa jest kuta z aluminium 3D i anodowana na czarno, co zapewnia zarówno wysoką stabilność, jak i atrakcyjny wygląd. Zacisk siodełka jest szczególnie praktyczny, ponieważ posiada precyzyjną regulację za pomocą solidnej zapadki i określony zakres regulacji z ogranicznikiem.

Pozwala to na łatwe i precyzyjne ustawienie wysokości siodełka. Kolejną zaletą tej amortyzowanej sztycy jest prosta wymiana sprężyny i siodełka. Umożliwia to szybką i łatwą wymianę siodełka lub sprężyny. Rurę sztycy można również skrócić, dzięki czemu można ją dostosować do własnych potrzeb. Wysokość amortyzowanej sztycy By Schulz G.

2 LT wynosi 130 mm, a skok zawieszenia wynosi około 50 mm. Pomimo wszystkich wysokiej jakości funkcji, sztyca jest bardzo lekka, waży zaledwie 879 g.

Podsumowując, najważniejsze punkty to:

• sztyca równoległoboczna - precyzyjna reakcja, wysoki komfort jazdy - wysokowydajne łożyska polimerowe IGUS - kute aluminium 3D, anodowane na czarno - zacisk siodełka z precyzyjną regulacją i ogranicznikiem - łatwa wymiana sprężyny i siodełka - możliwość skrócenia rury - wysokość:

130 mm - skok zawieszenia ok. 50 mm - niska waga 879 g Sztyca amortyzowana BY. SCHULZ G.

2 LTSztyca równoległobocznaprecyzyjna reakcja, wysoki komfort jazdyWygodnyWysokowydajne łożyska polimerowe IGUSKute aluminium 3D, anodowane na czarnoZacisk siodełka: precyzyjna regulacja za pomocą wytrzymałej zapadki i określony zakres regulacji z ogranicznikiemłatwa wymiana sprężyny i siodełkaMożliwość skrócenia ruryWysokość montażu: 130 mmSkok zawieszenia: ok. 50 mmniska waga Sztyca podsiodłowa z zawieszeniemØ 31,6 mm380 mmtwardy100-130 kg Jeśli chodzi o regulowane wsporniki kierownicy, poszukiwania szybko kierują się w stronę marki by. schulz. Specjaliści z Saarbrücken od ponad 20 lat specjalizują się w elastycznie regulowanych wspornikach kierownicy do rowerów.

Niedawno jednak do gamy produktów dodano również sztyce z zawieszeniem równoległym, które oprócz licznych opcji konfiguracji, charakteryzują się najlepszą jakością wykonania i najwyższą jakościąDługość: 380 mm PARALLELSTUETZE BY. SCHULZ G. 2 LT 31,6/380 HARD BYSCHULZ amortyzowana sztyca podsiodłowa G2 LT sztyca równoległoboczna precyzyjna reakcja wysoki komfort jazdy wygodne elementy zawieszenia 45150kg IGUS polimer wysokowydajne łożyska ślizgowe aluminium 3D kute anodowane na czarno zacisk podsiodłowy precyzyjna regulacja z solidną zapadką i określonym zakresem regulacji z ogranicznikiem łatwa wymiana sprężyny i siodełka długość całkowita 380670mm rura może być skrócona wysokość 130mm skok zawieszenia ok. 50mm 272349mm od 640g niska waga możliwość obciążenia do 150kg waga rowerzysty Sztyca amortyzowana równoległoboczna BY,SCHULZ "G.

2 Skok zawieszenia "LT" ok. 50 mm, waga rowerzysty do 150 kg, przystosowana do rowerów elektrycznych, anodowana na czarno, LT = Long Travel SB-packed, kute aluminium 3D, wysokość korpusu ok. 130 mm, precyzyjna reakcja, wysoki komfort jazdy, wysokowydajne łożyska ślizgowe IGUS, łatwa wymiana sprężyny i siodełka, zacisk siodełka z precyzyjną regulacją i solidną zapadką, określony zakres regulacji z ogranicznikiem, możliwość skrócenia wału (z wyjątkiem Ø 34,9 mm), w komplecie z osłoną przeciwbłotną, od 810 g