Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu.
Opakowanie zawiera instrukcję obrazkową, kalkomanie oraz części modelu, nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Wymiary modelu (mm): L$16xW$17
Poziom trudności (1-łatwy, 4-b.trudny): $18
Punkty promocyjne Airfix: $19
Model wymaga malowania, zalecane kolory farb Airfix: $20
Handley Page Jetstream, wyjątkowo przystojnie wyglądający samolot, był eleganckim dwusilnikowym samolotem turbośmigłowym, zaprojektowanym jako regionalny samolot pasażerski, specjalnie w celu zaspokojenia potencjalnie lukratywnego rynku amerykańskiego. Jetstream okazał się bardzo obiecujący, zwłaszcza gdy złożono zamówienie na 20 samolotów, jeszcze przed ukończeniem rysunków projektowych. Ponowna zamiana silnika na amerykański turbośmigłowy silnik Garrett TPE-331 spowodowała złożenie znaczącego zamówienia ze strony USAF, ale zostało ono następnie anulowane z powodu opóźnionej dostawy. Rosnące koszty doprowadziły do bankructwa Handley Page, jednak produkcja Jetstream została przejęta przez Scottish Aviation, a Jetstream przez wiele lat służył jako standardowy wielosilnikowy trener pilotów RAF, a później jako obserwator trener z Royal Navy.
Model do sklejania, wykonany z polistyrenu.
Opakowanie zawiera instrukcję obrazkową, kalkomanie oraz części modelu, nie zawiera farb, kleju i pędzli.
Wymiary modelu (mm): L$16xW$17
Poziom trudności (1-łatwy, 4-b.trudny): $18
Punkty promocyjne Airfix: $19
Model wymaga malowania, zalecane kolory farb Airfix: $20
Handley Page Jetstream, wyjątkowo przystojnie wyglądający samolot, był eleganckim dwusilnikowym samolotem turbośmigłowym, zaprojektowanym jako regionalny samolot pasażerski, specjalnie w celu zaspokojenia potencjalnie lukratywnego rynku amerykańskiego. Jetstream okazał się bardzo obiecujący, zwłaszcza gdy złożono zamówienie na 20 samolotów, jeszcze przed ukończeniem rysunków projektowych. Ponowna zamiana silnika na amerykański turbośmigłowy silnik Garrett TPE-331 spowodowała złożenie znaczącego zamówienia ze strony USAF, ale zostało ono następnie anulowane z powodu opóźnionej dostawy. Rosnące koszty doprowadziły do bankructwa Handley Page, jednak produkcja Jetstream została przejęta przez Scottish Aviation, a Jetstream przez wiele lat służył jako standardowy wielosilnikowy trener pilotów RAF, a później jako obserwator trener z Royal Navy.
Produkty polecane dla Ciebie