Świeca zapłonowa NGK Iridium IX - CPR8EAIX-9

Aby mieszanka benzyny i powietrza w silniku zapaliła się idealnie, wymagana jest stabilna iskra we właściwym czasie. Właściwy wybór świecy zapłonowej ma zatem zasadnicze znaczenie dla optymalnego spalania i osiągów silnika. Szczególną uwagę należy zwrócić na specyfikacje producenta dotyczące wartości cieplnej. Ponieważ każdy producent określa wartość cieplną inaczej, na przykład wartość cieplna Bosch równa 3 może odpowiadać wartości NGK równej 9. Dla orientacji, specyfikacje producenta dotyczące alternatywnych świec zapłonowych i ich dokładnych oznaczeń lub kodów typu są wymienione w każdej instrukcji obsługi pojazdu.

Współpracujemy z oficjalnymi listami zastosowań pojazdów producentów i oferujemy dokładnie taką świecę zapłonową, jaka jest odpowiednia dla danego pojazdu. Należy zachować ostrożność podczas używania złączy świec zapłonowych z tłumieniem zakłóceń, podwójne nie zawsze oznacza lepsze, w tym przypadku nie należy używać świec zapłonowych z tłumieniem zakłóceń, ponieważ całkowita rezystancja tłumienia zakłóceń byłaby zbyt wysoka. Wysokiej jakości ceramika z tlenku glinu i krzemianu, tworzy mocniejszy izolator zapewniający optymalną wydajnośćrdzeń wykonany w 98% z czystej miedzi, zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła i przewodnictwoGwint walcowany na zimno, zapobiega krzyżowaniu się gwintów i uszkodzeniom głowicy cylindrówZnakomita powłoka materiałowa, zapewnia doskonałą ochronę przed korozjąIrydowe świece zapłonowe NGK poprawiają reakcję przepustnicy, zapobiegają osadzaniu się sadzy, zwiększają zapłon, a tym samym zapewniają płynną pracę silnika i zapobiegają nieprawidłowemu zapłonowi. Bardzo wysoka temperatura topnienia irydu doskonale pasuje do dzisiejszej technologii silników i zapewnia doskonałe przyspieszenie, oszczędność paliwa i trwałość. Drobna irydowa końcówka zapewnia niezmiennie stabilną iskrę, a powłoka elektrody zapewnia doskonałą ochronę przed korozją.

Cechy techniczne: Oznaczenie typu: CPR8EAIX-9Typ elektrody: IrydowaTyp gwintu: Długi gwintDługość gwintu:

19,0 mmŚrednica gwintu: 10,0 mmSzerokość między płaskimi powierzchniami: 16,0 mmOdstęp między elektrodami: 0,90 mmWartość cieplna NGK: 8Opór: stłumionyZakres dostawy:

1 sztukaOdpowiedni moment obrotowy dla świec zapłonowych: Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem (z uszczelką)Świeca zapłonowa z stożkowym gniazdemGłowica cylindra materiałŚrednica gwintu18 mm14 mm12 mm10 mm18 mm14 mmGłowica żeliwna35-45 Nm25-35 Nm15-25 Nm10-15 Nm20-30 Nm15-25 NmGłowica aluminiowa35-40 Nm25-30 Nm15-20 Nm10-12 Nm20-30 Nm10-20 NmŚwieca zapłonowa NGKDzięki dwóm markom NGK (zapłon) i NTK (czujniki) oraz kompleksowemu asortymentowi produktów, NGK Spark Plug jest liderem na rynku świec zapłonowych, świec żarowych, cewek zapłonowych, sond lambda, złączy świec zapłonowych i przewodów zapłonowych. Filozofia firmy "Wydajność dzięki precyzji, precyzja dla wydajności" odzwierciedla wysokie wymagania stawiane własnym produktom. NGK od wielu lat jest światowym liderem w swojej dziedzinie dzięki wysokiej jakości produktom i jako aktywny na całym świecie producent oryginalnego wyposażenia dla znanych producentów pojazdów. Honda CB 125 F (rok 2022) Honda CB 125 R (rok 2023) Honda CB 500 F (rok 2013) Honda CB 500 F (rok 2014) Honda CB 500 F (rok 2015) Honda CB 500 F (rok 2016) Honda CB 500 F (rok 2017) Honda CB 500 F (rok 2018) Honda CB 500 F (rok 2019) Honda CB 500 F (rok 2020) Honda CB 500 F (rok 2021) Honda CB 500 F (rok 2022) Honda CB 500 X (rok 2013) Honda CB 500 X (rok 2014) Honda CB 500 X (rok 2015) Honda CB 500 X (rok 2016) Honda CB 500 X (rok 2017) Honda CB 500 X (rok 2018) Honda CB 500 X (rok 2019) Honda CB 500 X (rok 2020) Honda CB 500 X (rok 2021) Honda CBF 125 (rok 2021) Honda CBR 500 R (rok 2013) Honda CBR 500 R (rok 2014) Honda CBR 500 R (rok 2015) Honda CBR 500 R (rok 2016) Honda CBR 500 R (rok 2017) Honda CBR 500 R (rok 2018) Honda CBR 500 R (rok 2019) Honda CBR 500 R (rok 2020) Honda CBR 500 R (rok 2021) Honda CBR 500 R (rok 2022) Honda CL 500 (rok 2023) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2017) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2018) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2019) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2020) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2021) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2022) Honda CMX 500 A Rebel (rok 2023) Honda CRF 125 FB (rok 2017) Honda CRF 125 FB (rok 2018) Honda CRF 125 FB (rok 2019) Honda CRF 150 F (rok 2003) Honda CRF 150 F (rok 2004) Honda CRF 150 F (rok 2005) Honda CRF 150 F (rok 2006) Honda CRF 150 F (rok 2007) Honda CRF 150 F (rok 2008) Honda CRF 150 F (rok 2009) Honda CRF 150 F (rok 2010) Honda CRF 150 F (rok 2011) Honda CRF 150 F (rok 2012) Honda CRF 150 F (rok 2013) Honda CRF 150 F (rok 2014) Honda CRF 150 F (rok 2015) Honda CRF 150 F (rok 2016) Honda NSA 700 DN-01 (rok 2008) Honda NSA 700 DN-01 (rok 2009) Honda NT 700 V Deauville (rok 2006) Honda NT 700 V Deauville (rok 2007) Honda NT 700 V Deauville (rok 2008) Honda NT 700 V Deauville (rok 2009) Honda NT 700 V Deauville (rok 2010) Honda NT 700 V Deauville (rok 2011) Honda NT 700 V Deauville (rok 2012) Honda NT 700 V Deauville (rok 2013) Honda NT 700 V Deauville (rok 2014) Honda NT 700 V Deauville (rok 2015) Honda NT 700 V Deauville (rok 2016) Honda Vision 110 Honda XL 700 V Transalp (rok 2008) Honda XL 700 V Transalp (rok 2009) Honda XL 700 V Transalp (rok 2010) Honda XL 700 V Transalp (rok 2011) Honda XL 700 V Transalp (rok 2012) Honda XL 700 V Transalp (rok 2013) Kawasaki KFX 450 / R Kawasaki KLX 450 R (rok 2007) Kawasaki KLX 450 R (rok 2008) Kawasaki KLX 450 R (rok 2009) Kawasaki KLX 450 R (rok 2010) Kawasaki KLX 450 R (rok 2011) Kawasaki KLX 450 R (rok 2012) Kawasaki KLX 450 R (rok 2013) Kawasaki KLX 450 R (rok 2014) Kawasaki KLX 450 R (rok 2015) Kawasaki KLX 450 R (rok 2016) Kawasaki KLX 450 R (rok 2017) Kawasaki KLX 450 R (rok 2018) Kawasaki KLX 450 R (rok 2019) Kawasaki KLX 450 R (rok 2020) Kawasaki KX 250 F (rok 2011) Kawasaki KX 250 F (rok 2012) Kawasaki KX 250 F (rok 2013) Kawasaki KX 250 F (rok 2014) Kawasaki KX 250 F (rok 2015) Kawasaki KX 250 F (rok 2016) Kawasaki KX 250 F (rok 2017) Kawasaki KX 250 F (rok 2018) Kawasaki KX 250 F (rok 2019) Kawasaki KX 450 F (rok 2006) Kawasaki KX 450 F (rok 2007) Kawasaki KX 450 F (rok 2008) Kawasaki KX 450 F (rok 2009) Kawasaki KX 450 F (rok 2010) Kawasaki KX 450 F (rok 2011) Kawasaki KX 450 F (rok 2012) Kawasaki KX 450 F (rok 2013) Kawasaki KX 450 F (rok 2014) Kawasaki KX 450 F (rok 2015) Kawasaki KX 450 F (rok 2016) Kawasaki KX 450 F (rok 2017) Kawasaki KX 450 F (rok 2018) Kawasaki KX 450 F (rok 2019) Kawasaki KX 450 F (rok 2020) Kawasaki KX 450 F (rok 2021) Kawasaki KX 450 F (rok 2022) Kawasaki KX 450 F (rok 2023) MBK Ocito 125i (2DS) MBK Skyliner 125 Piaggio Ape 200 Calessino (4-suwowy) (ZAPT42) SYM (Sanyang) Cruisym 125i SYM (Sanyang) GTS / EVO 125i SYM (Sanyang) Jet 14 125 (woda) SYM (Sanyang) Jet 14 125 LC (woda) (XC12W) Euro4 (rok 2022) SYM (Sanyang) JetX 125i ABS (rok 2021) SYM (Sanyang) JetX 125i ABS (rok 2022) SYM (Sanyang) JetX 125i ABS (od 2021) SYM (Sanyang) Joymax / EVO 125i SYM (Sanyang) Joymax Z 125i (rok 2019) SYM (Sanyang) Joyride 125 (od roku 2007) Voge AC 500 ABS (rok 2020) Voge AC 500 ABS (rok 2021) Voge AC 500 ABS (rok 2022) Voge DS 500 ABS (rok 2020) Voge DS 500 ABS (rok 2021) Voge DS 500 ABS (rok 2022) Voge DSX 500 (rok 2020) Voge DSX 500 (rok 2021) Voge DSX 500 (rok 2022) Voge R 500 ABS (rok 2020) Voge R 500 ABS (rok 2021) Voge R 500 ABS (rok 2022) Yamaha FJR 1300 (rok 2013) Yamaha FJR 1300 (rok 2014) Yamaha FJR 1300 (rok 2015) Yamaha FJR 1300 (rok 2016) Yamaha FJR 1300 (rok 2017) Yamaha FJR 1300 (rok 2018) Yamaha FJR 1300 (rok 2019) Yamaha FJR 1300 (rok 2020) Yamaha FJR 1300 (rok 2021) Yamaha FZ-16 160 Fazer (rok 2008) Yamaha FZ-16 160 Fazer (rok 2009) Yamaha FZ-16 160 Fazer (rok 2010) Yamaha FZ-16 160 Fazer (rok 2011) Yamaha MT-09 (rok 2015) Yamaha MT-09 (rok 2016) Yamaha MT-09 (rok 2017) Yamaha MT-09 (rok 2018) Yamaha MT-09 (rok 2019) Yamaha MT-09 (rok 2020) Yamaha N-Max 125 Yamaha N-Max 155 Yamaha Tricity 125 Yamaha WR 450 F (rok 2019) Yamaha WR 450 F (rok 2020) Yamaha WR 450 F (rok 2021) Yamaha WR 450 F (rok 2022) Yamaha XC 125 Majesty S Yamaha YP 125 R X-Max (od 2014) Yamaha YS 125 (rok 2017) Yamaha YS 125 (rok 2018) Yamaha YS 125 (rok 2019) Yamaha YS 125 (rok 2020) Yamaha YS 125 (rok 2021) Yamaha YZ 450 F (rok 2018) Yamaha YZ 450 F (rok 2019) Yamaha YZ 450 F (rok 2020) Yamaha YZ 450 F (rok 2021) Yamaha YZ 450 FX (rok 2020) Zontes G1 125 ABS (rok 2022) Zontes GK 125 ABS (rok 2022) Zontes Hyper Trail 125 (rok 2022) Zontes Roadster 125 (rok 2022) Zontes Scrambler 125 (rok 2022) Zontes U 125 ABS (rok 2021) Zontes U 125 ABS (rok 2022) Zontes Z2 125 (rok 2022) Opis produktuŚwieca zapłonowa NGK CPR8EAIX-9 to wysokiej jakości świeca zapłonowa opracowana specjalnie dla motocykli.

Posiada irydową końcówkę, która zapewnia lepszą wydajność i trwałość. Dzięki średnicy gwintu wynoszącej 10 mm ta świeca zapłonowa idealnie pasuje do większości modeli motocykli. Szerokość klucza wynosi 16 mm, co ułatwia montaż. Dzięki świecy zapłonowej NGK CPR8EAIX-9 możesz mieć pewność, że Twój motocykl będzie działał optymalnie. Zapewnia ona niezawodny zapłon i wydajny proces spalania.

Korzystanie z wysokiej jakości świecy zapłonowej, takiej jak ta, może zmniejszyć zużycie paliwa, jednocześnie poprawiając osiągi silnika. Zamów świecę zapłonową NGK CPR8EAIX-9 już teraz i ciesz się płynną jazdą motocyklem!Zakres dostawy: Świeca zapłonowa NGK CPR8EAIX-9Akcesoria (w razie potrzeby) Świece zapłonowe Laser Iridium zapewniają doskonałą zapłonność i dłuższą żywotność. Spawana laserowo irydowa końcówka elektrody środkowejPlatynowa tarcza przyspawana do tylnej części elektrody masowej zapewnia dłuższą żywotnośćTrivalent Metal Plating zapewnia doskonałe właściwości antykorozyjne i antyadhezyjneSzybsze uruchamianie i przyspieszanieOszczędność paliwa i niższa emisja spalin Świeca zapłonowa NGK 96067 Świeca zapłonowa NGK Iridium IX - CPR8EAIX-9