Oferty

(2)

Pozostałe oferty od najtańszej

Wentylator Phanteks D30 PWM Regular Airflow ARGB 140mm, biały
154,80 zł
IDŹ DO SKLEPU
Wentylator Phanteks D30-140 D-RGB Regular (PH-F140D30_DRGB_PWM_WT01)
201,52 zł
IDŹ DO SKLEPU

Opis i specyfikacja





Phanteks D30-140 PWM D-RGB Wentylatory Phanteks D30-140 PWM D-RGB zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić wysoki przepływ powietrza i ciśnienie statyczne. Dzięki głębokości 30 mm, mocnemu hydrodynamicznemu silnikowi PWM i aerodynamicznym łopatkom wentylatora, mogą być stosowane do chłodzenia obudowy z restrykcyjnymi filtrami siatkowymi i przeciwpyłowymi lub na radiatorach. Dostępne w trybie zwykłego i odwróconego przepływu powietrza, możesz wybrać model, który pozwoli Ci ukryć nieestetyczne naklejki i przewody. W ten sposób zintegrowane oświetlenie D-RGB, wzmocnione przez odblaskowe łopatki wentylatora, nie jest zakłócane żadną niedoskonałością, a Twoja konstrukcja pozostaje nieskazitelna. Ta wersja pracuje w trybie normalnym, kierując powietrze z przodu na tył i na zewnątrz obudowy.


Połączone razem jako jeden Wentylatory Phanteks D30-140 PWM D-RGB oferują również szerokie możliwości daisy-chaining bez plątaniny kabli. Możesz podłączyć do czterech wentylatorów jeden klaster i podłączyć go do płyty głównej, aby uzyskać sygnały PWM i ARGB za pomocą jednego kabla. Wentylatory można połączyć ze sobą za pomocą dwóch klipsów na bokach, z których jeden kieruje zasilanie z pierwszego wentylatora do kolejnych znajdujących się w klastrze. Zmniejsza to plątaninę kabli, ponieważ tylko pierwszy wentylator musi być podłączony do kontrolera Phanteks poprzez 4-pinowy kabel PWM i 3-pinowy kabel D-RGB JST. Do zestawu dołączony jest kabel przejściowy D-RGB na 3-pin ARGB do bezpośredniego podłączenia do płyty głównej.


Wersja Regular i Reversed Model D30-140 PWM D-RGB jest dostępny w dwóch wersjach z różnym kierunkiem przepływu powietrza, zwykłym i odwróconym. Ta unikalna opcja pozwala na najlepszą konfigurację wentylatora dla dowolnego systemu. Wybierz odpowiedni dla siebie model w zależności od tego czy chcesz wtłaczać bądź wyciągać powietrze z wnętrza obudowy albo radiatora układu chłodzenia.