Home Automation HE50X

W wyniku zacieśnienia współpracy firmy Home Automation z dostawcami komponentów i oprogramowania powstała najnowsza konstrukcja wideorejestratora samochodowego w formie konsoli montowanej na desce rozdzielczej - model HE512.

Specyfikacja tego produktu eliminuje niedostatki poprzednich modeli, a także realizuje wymagane i oczekiwane już wcześniej przez użytkowników funkcje.

HE512: Najnowsza technologia i znakomita wydajność.Tego modelu nie ma w ofercie innych sprzedawców.

Najnowszej generacji płyta główna Unisoc UIS8581A z wbudowanym modemem WiFi umożliwia łączność z internetem po podłączeniu do dowolnej sieci WiFi lub HotSpota ustanownionego np. na Smartfonie

* Spójrz również na ofertę tego produktu w wersji z wbudowanym modemem GSM 4G LTE z gniazdem karty SIM- 16386243405 (wystarczy wpisać ten numer w wyszukiwanie )

• MENU w języku POLSKIM

  Dystrybucja podobnych urządzeń z innych źródeł nie zapewnia polskiego menu, a jedynie kiepską wersję spolszczenia. Producent polskiej wersji urządzenia, firma Home Automation, zajęła się kompleksową korektą oprawy językowej rejestratora.

• Instrukcja obsługi w języku POLSKIM

Pięciokrotnie obszerniejsza niż standardowa wersja anglojęzyczna lub jej tłumaczenia, zawiera więcej dokładnych opisów, rozwiązań i wskazówek oraz pokazuje ukryte możliwości produktu i akcesoriów dodatkowych.

• Błyskawiczny serwis zlokalizowany we Wrocławiu

Napraw serwisowych dokonujemy niezwłocznie po przesłaniu uszkodzonego produktu, co umożliwia odpowiednie zaplecze techniczne oraz magazyn części zamiennych, dlatego gdyby na przykład urwał się niefortunnie kabel przy montażu, lub stłukł się ekran, naprawa potrwa jedynie do kilku dni, bez potrzeby oczekiwania na realizację wysyłki do innego kraju.

• Telefoniczne i mailowe wsparcie techniczne

W przypadku jakichkolwiek pytań, wątpliwości rozwieją nasi wysoko wykwalifikowani specjaliści podczas rozmowy telefonicznej, lub poza godzinami otwarcia infolinii odpowiemy na zpytanie emailem w ciągu kilku godzin

Uwaga : Modernizacja produktu

Naszych Klientów informujemy, że z powodu nieoptymalnego odprowadzania ciepła z procesora urządzenia poprzez obudowę (A), co powodowało zmniejszenie wydajności, postanowiliśmy oferować produkt jedynie w nowo zaprojektowanej obudowie (B), która zapewnia bardziej efektywne wykorzystanie mocy obliczeniowej układu jednostki centralnej Unisoc UIS8581A, ponieważ zaprojektowano ją specjalnie w celu optymalizacji działania oferowanego urządzenia. Zastosowano tu radiator z unikalnego stopu aluminium, charakteryzującego się podwyższoną przewodnością cieplną, co wraz z użytą do połączenia, wysokiej klasy pastą termoprzewodzącą poprawiło wydajność układu o 16,5-18% (w zależności od zastosowanego środowiska testowego).

1. Różnice pomiędzy obudowami: Wcześniejsza (A) i Aktualna (B)
2. Prezentacja nowej obudowy (B)

Najlepszy asystent każdego kierowcy

Obecnie, gdy ilość samochodów i "piratów drogowych" na ulicach jest nieporównywalnie wysoka a niefrasobliwość, brak znajomości zasad ruchu drogowego oraz coraz większy brak uczciwości sprawiają, że bezpieczna podróż to zadanie wymagające nawet dla doświadczonych kierowców, posiadanie dowodów poświadczających faktyczny przebieg sytuacji na drodze stało się kwestią niezwykle istotną.

Agresja na drodze, wymuszanie pierwszeństwa, wandalizm, powodowanie sytuacji zagrożenia - z tym spotykać się można każdego dnia kierując autem, a jeśli wezwane służby błędnie ocenią sytuację i przerzucą winę na niewinnego uczestnika ruchu, zostaje tylko słowo przeciwko słowu, nawet gdy mamy pewność, że przejechaliśmy co najwyżej na żółtym a prędkość była 48 nie zaś 53Km/h. Jak udowodnić, że stojący z przodu pojazd cofnął i uderzył w przód auta, a nie został staranowany od tyłu? Policja przyjęła dla ułatwienia zasadę, że w takim przypadku zawsze winny jest kierowca ostatniego pojazdu.

Żeby samemu nie popełnić błędu, dobrze jest również lepiej widzieć martwe pole z tyłu auta, szczególnie podczas parkowania tyłem czy manewru cofania, szczególnie gdy widok przez tylną szybę jest czymś częściowo lub w całości przesłonięty.

Uciążliwe jest również instalowanie smartfona w aucie do każdej jazdy by skorzystać ze wskazówek nawigacji czy do rozmów telefonicznych lub słuchania muzyki. Najwygodniej byłoby, gdyby nie wyciągać go wcale z kieszeni ale by wszystkie jego funkcje były dostępne na ekranie zamontowanego w aucie ekranu.

Urządzenie zaprezentowane poniżej zapewnia rozwiązanie tych problemów a także umożliwia wiele innych, ułatwiających podróż udogodnień, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo i komfort kierowcy i pasażerów.

Koniecznie spójrz na referencyjną instalację produktu w Fordzie C-Max. Może to pomóc rozwiać wątpliwości dotyczące funkcjonalności i instalacji - linki u do