Zestaw hamulców obręczowych marki Campagnolo model 2019 to absolutna atrakcja pod względem skuteczności hamowania i wzornictwa. Dzięki temu zestawowi możesz przenieść swój rower szosowy na zupełnie nowy poziom i skorzystać z wielu funkcji technicznych i zalet. Hamulec szczękowy Campagnolo ma zakres regulacji wysokości 40-50 mm, co pozwala na optymalne dostosowanie go do różnych sytuacji podczas jazdy. Jest montowany za pomocą uchwytu hamulca, który zapewnia bezpieczne połączenie z rowerem. Linka hamulcowa służy jako środek hamujący, zapewniając precyzyjne i niezawodne hamowanie.
Na szczególną uwagę zasługuje system hamulcowy Dual Pivot, który umożliwia efektywne rozwijanie siły hamowania. Zapewnia to szybkie i bezpieczne hamowanie roweru. Aerodynamiczna konstrukcja hamulców minimalizuje opór powietrza i zapewnia doskonałą integrację z ogólnym wyglądem roweru szosowego. Kolejną zaletą hamulca obręczowego Campagnolo jest specjalny skład klocków hamulcowych. Umożliwia to krótszą drogę hamowania w każdych warunkach pogodowych, zmniejsza zużycie klocka hamulcowego i obręczy oraz zapewnia najwyższą możliwą ciszę podczas hamowania.
Szkieletowe ramiona hamulca, które składają się z kutych łuków hamulcowych w konstrukcji rusztowania, są szczególnie sztywne i lekkie. Zapewnia to maksymalną skuteczność hamowania i łatwą modulację. Kolejną atrakcją jest ekskluzywny system mocowania klocków hamulcowych. Zapewnia to szybszą i bezpieczniejszą wymianę klocków, dzięki czemu zawsze jesteś optymalnie przygotowany. Hamulec jest również wyposażony w dwie osie na tylnym kole, co zapewnia jeszcze większą siłę hamowania.
Kąt klocków hamulcowych jest regulowany i umożliwia optymalne dopasowanie do obręczy. Ogólnie rzecz biorąc, zestaw hamulców obręczowych Campagnolo model 2019 wyróżnia się wyjątkowymi właściwościami technicznymi i wysoką jakością wykonania. Jest to pierwszy wybór dla wszystkich rowerzystów szosowych, którzy stawiają najwyższe wymagania dotyczące wydajności i wzornictwa.
Ważne punkty:
40-50 mm - Montaż: Mocowanie hamulca - Środek hamowania:
linka hamulca - Hamulce Dual pivot - Aerodynamiczna konstrukcja - Specjalny skład klocków hamulcowych dla krótszej drogi hamowania i mniejszego zużycia - Szkieletowe ramiona hamulca dla sztywnych i lekkich ramion hamulca - Ekskluzywne mocowanie klocków hamulcowych dla szybkiej i bezpiecznej wymiany klocków - Hamulec z dwiema osiami również na tylnym kole dla większej siły hamowania - Regulowany kąt nachylenia klocków hamulcowych Nowe hamulce super-record zapewniają maksymalną wydajność, strome zbocza i wysokie prędkości. Pełne bezpieczeństwo i pewność mocnego, modulowanego hamowania pozwalają na pewną jazdę. Hamulce oferują najkrótszą drogę hamowania i ciągłą ogólną kontrolę nad siłą hamowania dzięki nowemu systemowi Super Record Switching System i doświadczeniu Campagnolos w zakresie połączeń klocków hamulcowych. kompatybilny z oponami 28 mm Hamulce z podwójnym czopem aerodynamiczna konstrukcja Ruch dźwigni na łożyskach Konstrukcja hamulca umożliwia stosowanie opon 28 mm na obręczach o szerokości wewnętrznej C17 lub C19. System Dual Pivot turning point gwarantuje mocniejsze hamowanie w porównaniu do hamulca mono-pivot, zwłaszcza gdy klocki hamulcowe znajdują się blisko powierzchni hamowania.
Dźwignia przedniego hamulca jest uszczelniona, aby zminimalizować aerodynamikę ramy BREMSEN CAMPA SR STANDARD DUAL/DUAL Hamulec wyścigowy CAMPAGNOLO "Super Record 12s / Super Record 12s EPS" SB-packed, dual pivot z przodu i z tyłu, 298 g
