Wybierz cel wycieczki, zaplanuj trasę i pozwól, aby nowy Anytour E+ był Twoim niezawodnym towarzyszem przygód. Od asfaltowych dróg po szutrowe ścieżki i bardziej wyboiste alpejskie szlaki, ten niezwykle sprawny rower elektryczny został zaprojektowany tak, aby pomóc Ci w pełni czerpać radość z każdej podróży, nawet tej do pracy. AnyTour X E+ to nastawiony na przygodę rower elektryczny z zawieszeniem i szerszymi oponami zapewniającymi lepszą przyczepność oraz lepsze prowadzenie w mieszanym terenie i na miękkich nawierzchniach. Posiada 27,5-calowe koła, które wykorzystują niską konstrukcję ramy i prześwit dla opon o dużej objętości. Ta nowa konstrukcja ramy ma również opływowy profil, który sprawia, że wygląda spójne, a nie jak zespół spawanych rur.
Nowy silnik SyncDrive zapewnia płynną, natychmiastową moc, aby pomóc rowerzystom wspinać się na strome wzniesienia i zwiększyć ich możliwości jazdy po szlakach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów (przez mostek i stery) dopełnia wyjątkowy wygląd i styl tego roweru. GŁÓWNE KORZYŚCI
Inteligentne wsparcie
Nowy silnik SyncDrive Sport ma tryb Smart Assist, który określa potrzebne wsparcie i automatycznie dostosowuje moc wyjściową. Napęd z paskiem węglowym zapewnia czystą i bezobsługową pracę, zwiększając niezawodność w trudnych warunkach terenowych. W pełni zintegrowane sterowanie
Kolorowy wyświetlacz na mostku jest schludnie zintegrowany ze wspornikiem kierownicy.
Przewody do wszystkich elementów sterujących kokpitu, w tym hamulców, manetki regulowanej sztycy, manetka przerzutki, RideControl Ergo 2 i RideDash EVO poprowadzone wewnętrznie poprowadzone i schowane w ramie, tak aby zapewnić schludną estetykę. Przygody pełne komfortu
Niski przekrok ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz zapewnia pewną i wygodną jazdę. Specjalnie zaprojektowane funkcje, w tym zintegrowane mocowanie do przyczepki i tylny bagażnik z interfejsem MIK HD, umożliwiają szybkie i łatwe dostosowanie ładowności i dodanie innych akcesoriów, takich jak torby lub fotelik dziecięcy z bezpiecznym mechanizmem zatrzaskowym. SPECYFIKACJA: Silnik: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
Moduł sterujący:
Giant RideControl Ergo 2, tryb automatyczny SmartAssist, 5 trybów wspomagania, USB-C (10W)
Wyświetlacz: Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacj
Akumulator: Giant EnergyPak 625Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral
Ładowarka: Giant EnergyPak 4A Smart Compact, 60% w 2: 30h
Łączność:
dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)
Rozmiary: Black Diamond / Black
Kolor: S, M, L, XL
Rama: aluminium ALUXX SL, zintegrowana konstrukcja akumulatora, prowadzenie przewodów w sterach, mocowanie przyczepki M10, mocowanie nóżki KSA40
Widelec: SR Suntour XCR32 ATB LOR 27.
5" Air 100mm
Tylny amortyzator: -
Kierownica: Giant Contour Comfort Riser 31. 8x690mm
Chwyty: Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on
Wspornik kierownicy:
Giant Contour, zintegrowany wyświetlacz EVO, regulowany
Wspornik siodła: regulowany manetką z amortyzacją, 30. 9 mm
Siodło: Selle Royal Vivo Ergo Unisex
Pedały: platformowe, VP E537, Anti-slip
Manetki:
Shimano E5, 5-speed Revoshift
Przerzutka przednia: -
Przerzutka tylna: -
Hamulce: Shimano Deore BR-MT410, hydrauliczne, tarcze 180mm
Dźwignie hamulca: Shimano BL-MT401
Kaseta / Wolnobieg: Gates CDX, zębatka ze stali nierdzewnej 22T
Łańcuch:
pasek Gates CDX Carbon Drive 125T CenterTrack
Korba: Gates CDX CenterTrack 46T
Środek suportu: -
Obręcze: Giant eX25, Tubeless Ready, ETRTO: 25-584, aluminium
Piasty: Shimano HB-MT200, oś 100x9mm QR Disc, Centerlock [P] Shimano Nexus E5 Disc brake, Centerlock [T]
Szprychy:
Stal nierdzewna, [P] 32, [T] 32
Opony: Schwalbe Smart Sam Plus 57-584 (27.5 x 2.25"), DD, GreenGuard, ADDIX, E-50
Dodatki: nóżka KSA40
Oświetlenie: Giant Recon HL50, 50 lux [P] AXA Juno 6-12V E-bike [T]
Zabezpieczenie: ABUS Xplus Battery Lock / Abus 5755L XPlus NR
Bagażnik:
MIK HD, z systemem szybkiego montażu akcesoriów
Waga orientacyjna: -
ZASIĘG
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi.
Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów. Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
