Rower elektryczny Giant Stormguard E+ 2 27,5 Black Diamond 2024

Deszcz czy słońce, asfalt czy teren – ta uniwersalna maszyna poradzi sobie ze wszystkim. Z prostym w obsłudze karbonowym napędem pasowym, przednim i tylnym zawieszeniem oraz zintegrowanym bagażnikiem – oto suv pośród rowerów elektrycznych. Rower elektryczny Stormguard E+ jest wyposażony w zawieszenie o skoku 100mm z przodu i z tyłu. Czysty napęd z paskiem z włókna węglowego, z piastą z wewnętrzną zmianą przełożeń wytrzymuje tysiące kilometrów i praktycznie nie wymaga konserwacji. Nowy, wydajny silnik SyncDrive Pro zapewnia 85Nm momentu obrotowego.

Unikalny, zintegrowany i zawieszony bagażnik tylny mieści do 20 kg ładunku. GŁÓWNE KORZYŚCI Płynna kontrola Pełne zawieszenie ze skokiem 100mm z przodu i z tyłu pochłania wstrząsy oraz wibracje na drodze. Unikalny, zawieszony bagażnik tylny jest przymocowany do ramy głównej, dzięki czemu możliwy jest ruch tylnego koła w pełnym zakresie skoku zawieszenia, bez wpływu na ładunek bagażnika (do 20 kg). Zawieszenie utrzymuje obie opony w kontakcie z podłożem, nawet na wyboistych drogach i polnych ścieżkach. Niskie koszty utrzymania Czysty napęd z paskiem karbonowym wytrzymuje ponad 10 000 km, nawet w trudnych warunkach.

System piast Shimano z wewnętrzną zmianą przełożeń może obsługiwać duże obciążenia i przebiegi z wyjątkową niezawodnością. Potężne wsparcie Nowy silnik SyncDrive Pro został opracowany we współpracy z Yamahą i zapewnia do 85Nm płynnej, naturalnej mocy pedałowania. EnergyPak 800 zapewnia 800Wh energii dla wyjątkowo długich jazd. SPECYFIKACJA Silnik: Giant SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologia PedalPlus 6-Sensor Moduł sterujący:

Giant RideControl Ergo 2, tryb automatyczny SmartAssist, 5 trybów wspomagania, USB-C (10W) Wyświetlacz: Giant RideDash EVO, widoczność pod szerokim kątem, 3" kolorowy wyświetlacz LCD, nawigacja Akumulator: EnergyPak 800Wh, ogniwa 22700 Lithium, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowy akumulatorem EnergyPak Plus 250 Ładowarka: EnergyPak 6A Smart, 60% w 2: 15 h Łączność:

dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV) Rozmiary: S, M, L, XL Kolor: Black Diamond Rama: aluminium ALUXX SL, skok zawieszenia 100mm Stable Link, główka ramy Overdrive 3, 1. 5" - 1. 8", kompatyblina z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus, zintegrowane mocowanie nóżki KSA18 Widelec:

SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Air 29, skok 100mm, taperowana rura sterowa 1. 125"-1. 5", 15LH-110 Tylny amortyzator: Fox Float Performance, 165x38mm, trunnion, Giant custom tuned, rekomendowany sag: 25% Kierownica: Giant Contour Comfort Riser 31.

8x720mm, wznios 30mm Chwyty: Giant Connect Ego Max Plus Wspornik kierownicy: Giant Contour ze zintegowanym wyświetlaczem RC EVO display integrated stem (S/M: 80mm, L/XL: 100mm) Wspornik siodła: Giant Contact Switch, zdalnie regulowany, 30. 9mm Siodło:

Selle Royal Vivo Ergo GTS Pedały: platformy aluminiowe Manetki: Shimano Nexus E5 RevoShift Przerzutka tylna: - Hamulce: Shimano Deore, BR-MT420, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 203mm Dźwignie hamulca: Shimano Deore Kaseta/Wolnobieg:

Gates 32T Łańcuch: Gates CDX carbon Korba: Gates CDX 42T ramiona Praxis e-Cadet Obręcze: Giant AM 27. 5, Tubeless Ready, 30mm wew.

szerokości, e-bike optimized Piasty: Shimano HB-MT410, oś przelotowa 15x110 [P] Shimano Nexus E5 [T] Szprychy: Sapim Strong [T] Race [P], e-bike optimized Opony: Maxxis Rekon 27. 5x2. 6", 60TPI, zwijane, TLR EXO Dodatki:

nóżka KSA18 bezpośredniego montażu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja) Oświetlenie: Recon E HL100 StVZO [P] Supernova E3 Tail Light - zintegrowana z błotnikiem Zabezpieczenie: zamek akumulatora ABUS Xplus Bagażnik: zawieszony bagażnik z systemem MIK Waga orientacyjna: - ZASIĘG Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora? Zasięg dla jednego naładowania akumulatora może znacznie różnić się w zależności od:

warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.