Rower elektryczny Kross Grist Boost 1.0 730 Wh UNI niebieski/czarny matowy 2024

Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód. KROSS Grist Boost 1. 0 to elektryczny rower trailowy stworzony dla pasjonatów jazdy w terenie. Aluminiowa rama i pełne zawieszenie od SR Suntour gwarantują komfort i pewność prowadzenia, a sprawdzony osprzęt od Shimano zapewnia niezawodność w każdych warunkach.

KROSS Grist Boost 1. 0 to idealny wybór dla tych, którzy pragną czerpać radość z każdego momentu spędzonego na szlaku. Siła elektrycznego wspomagania Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Grist Boost 1. 0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bafang. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 730 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.

W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii. Wysokiej klasy osprzęt Rower górski KROSS Grist Boost 1. 0 został wyposażony w sprawdzone komponenty, które mają za zadanie bezpiecznie przeprowadzić Cię przez najtrudniejsze trasy. Posiada on napęd działający w systemie 1x10.

Tylna przerzutka z grupy Cues doskonale sprawdza się w trudnym technicznie terenie gwarantując sprawną i dokładną zmianę przełożeń. KROSS Grist Boost 1. 0 to także rower oferujący pełne zawieszenie. Damper od SR Suntour to wytrzymała, wydajna i sprawdzona konstrukcja. Zapewnia eliminacje wstrząsów i wibracji podczas pokonywania wyboistych odcinków, gwarantując wygodę jazdy niezależnie od wybranej trasy.

Technologie bez kompromisów Rama KROSS Grist Boost 1. 0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie.

Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie. Powietrzny amortyzator SR Suntour ze skokiem 140 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. SPECYFIKACJA Rama i widelec MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE WIDELEC: SR SUNTOUR XCR34-AIR SKOK WIDELCA:

140MM TYLNY AMORTYZATOR: SR SUNTOUR EDGE 2CR SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: 190X51MM E-bike system SILNIK: BAFANG M510 UMIEJSCOWIENIE SILNIKA: CENTRALNE MOC SILNIKA:

PATHFINDER 20,3AH/730,8WH  WYŚWIETLACZ: BAFANG DP C245 SPEŁNIA NORMĘ UE DOTYCZĄCĄ E-BIKE EN15194/EPAC/ISO4210-2: TAK MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANIA: 25 KM/H Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK  PRZERZUTKA TYŁ:

SHIMANO CUES U6000 MANETKI: SHIMANO CUES U6000 KORBA: BAFANG M510  KORONKI: 38T/170MM KASETA/WOLNOBIEG: SHIMANO CUES LG300 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU:

11-48T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 10 SUPORT: BRAK ŁAŃCUCH: SHIMANO LG500 Koła PIASTA PRZÓD: SHIMANO MT400 PIASTA TYŁ:

SHIMANO MT400 OBRĘCZE: WTB ST I30 TCS 2. 0 OPONY: WTB TRAIL BOSS TCS 29X2,4 Hamulce HAMULEC PRZÓD: SHIMANO MT420  HAMULEC TYŁ:

SHIMANO MT420 DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO MT100 TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 203 TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO RT30 180  Komponenty KIEROWNICA: ALUMINIUM 760 MM 35 WSPORNIK KIEROWNICY:

ALUMINIUM 45MM/35/0° SIODŁO: KROSS WSPORNIK SIODŁA: X-FUSION MANIC LC 30,9 (S, M - 125/361MM; L - 150/425MM; XL, XXL - 170/469MM) STERY: ACROS AZX-582/BL CHWYTY: KROSS  PEDAŁY:

BRAK Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.