Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Sentio Hybrid 6. 0 to elektryczny rower, który zabierze Cię tam, gdzie tylko zapragniesz. Wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz aby spokojnie dotrzeć do pracy, dojechać na spotkanie z przyjaciółmi czy wybrać się na spontaniczną przejażdżkę poza miasto. Sentio Hybrid 6. 0 stworzono polegając na najwyższej jakości komponentach, zapewniając Ci wyjątkowy komfort oraz przyjemność z jazdy.
Konstrukcja e-bike Sentio Hybrid 6. 0 umożliwia przyjęcie wygodnej pozycji, a silnik elektryczny Shimano STEPS wesprze Cię w trakcie jazdy. Silnik Shimano STEPS - serce roweru Sentio Hybrid 6. 0 wyposażono w kompletny system Shimano STEPS, co przekłada się na najwyższy komfort użytkowania. Na kierownicy zamontowany został czytelny wyświetlacz, z którego dowiesz się wszystkich informacji dotyczących Twojej jazdy — liczby pokonanych kilometrów, aktualnej prędkości czy stanu naładowania baterii.
Silnik Shimano STEPS E6100 zasilany jest za pomocą baterii o pojemności 500 Wh. Pozwoli to na pokonanie nawet ponad 100 km. Zapewni on Twoim nogom dodatkową moc wynoszącą 250 Watów. Shimano Nexus Di2 W Sentio Hybrid 6. 0 zamontowano rewolucyjną przerzutkę Shimano Nexus Di2.
Ta ukryta w piaście przerzutka do pracy nie używa klasycznej linki, ale sygnału elektrycznego. Ten system, dotychczas stosowany przede wszystkim w wyczynowych rowerach szosowych, pozwala zapomnieć o niezmieniających się biegach. Ponadto jest w stanie samodzielnie zmienić przełożenie, aby ułatwić Ci ruszanie na światłach. Komponenty rowerowe najwyżej klasy Jednak system wspomagania Shimano STEPS oraz elektroniczna przerzutka Shimano Nexus Di2 to nie wszystkie zalety tego roweru elektrycznego. To także wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, które zapewniają wysoką jakość hamowania w każdych warunkach.
W porównaniu z klasycznymi hamulcami typu V umożliwiają one zatrzymanie się na zdecydowanie krótszym odcinku drogi. Sentio Hybrid 6. 0 "postawiono" na 28 calowych kołach, które są w stanie bez najmniejszych problemów pokonać każdą przeszkodę, jaką możesz napotkać w mieście. Założone na nie zostały wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Doskonale sprawdzą się one nie tylko na suchej, ale także mokrej nawierzchni.
Za dodatkową amortyzację roweru dba amortyzator SR Suntour o skoku 25 milimetrów. Rower posiada również liczne akcesoria, takie jak: błotniki, wysokiej klasy bagażnik oraz oświetlenie. Zadbają one o Twój komfort oraz bezpieczeństwo podczas podróży. Ponadto rower został wyposażony w blokadę tylnego koła AXA Victory, która ma za zadanie uniemożliwić kradzież.
Ramę wykonano z aluminium, a wszystkie spawy zostały odpowiednio zeszlifowane zapewniając jej niepowtarzalny i schludny wygląd, którego nie zakłócają żadne kable — te zostały poprowadzone wewnątrz ramy. Delikatnie opadająca górna rura ramy ułatwia wejście na rower bez potrzeby zbytniego zadzierania nogi. Uwaga: Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h. SPECYFIKACJA Rama i widelec MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM 6061 WIDELEC:
SR SUNTOUR MOBIE32 COIL SKOK WIDELCA: 63MM TYLNY AMORTYZATOR: BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK KOLOR RAMY:
WIŚNIOWY Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO NEXUS MANETKI: SHIMANO SW-E7000 KORBA: SHIMANO FC-E6100 KORONKI:
38T KASETA/WOLNOBIEG: SHIMANO ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 19T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 8 SUPORT: BRAK ŁAŃCUCH:
SHIMANO HG71 Koła PIASTA PRZÓD: SHIMANO HB-MT400 PIASTA TYŁ: SG-C6061-8D NEXUS 8 DI2 OBRĘCZE: RYDE DUTCH 19 622X19 OPONY: VREDESTEIN PERFECT 28X1,75 Hamulce HAMULEC PRZÓD:
SHIMANO MT200 HAMULEC TYŁ: SHIMANO MT200 DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO MT201 TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT10 160 CL TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO RT10 160 CL Komponenty KIEROWNICA:
SATORI WIEN DI2 680MM WSPORNIK KIEROWNICY: SATORI UP3E 110MM SIODŁO: SELLE ROYAL ESSENZA MOD W STERY: FSA ORBIT C-40-ACB TAPERED CHWYTY: VELO VLG-1859 MICROTECH PEDAŁY:
FP-210 System e-bike SILNIK: SHIMANO E6100 UMIEJSCOWIENIE SILNIKA: CENTRALNE MOC SILNIKA: 250 W MOMENT OBROTOWY SILNIKA: 60 NM BATERIA:
SIMPLO 14AH/504WH PRODUCENT BATERII: SIMPLO RODZAJ BATERII: ZINTEGROWANA UMIEJSCOWIENIE BATERII: ZINTEGROWANA POJEMNOŚĆ ZNAMIONOWA BATERII AH/WH: 14 AH / 504 WH NAPIĘCIE ZNAMIONOWE:
36 V ŁADOWARKA: 42 V / 4 A CZAS ŁADOWANIA DO 100%: OKOŁO 4H ZASIĘG: DO 90 KM ZAMEK BATERII : TAK TRYBY WSPOMAGANIA:
ECO, NORMAL, HIGH WALK-ASSIST: TAK WEJŚCIE USB: NIE WYŚWIETLACZ: SHIMANO SC-E6100 LICZNIK ROWEROWY: TAK SPEŁNIANIA NORMY UE DOTYCZĄCĄ ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH EN15194/EPAC/ISO4210-2:
TAK MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANIA: 25 KM/H Informacje dodatkowe WAGA: DLA ROZMIARU DM OKOŁO 27,8 KG Dobór rozmiaru ramy Sentio Hybrid 6. 0: Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm. Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku.
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - masz Twój rozmiar ramy! Uwaga: jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia.
Produkty polecane dla Ciebie