Koło skrętne do rusztowań warszawskich z hamulcem

Koło HIGHER do rusztowań warszawskich 2 w 1 stopa bez regulacji + koło z hamulcem występują dwie wersje/ wysyłane w zależności od dostępności wersja srebrna lub wersja czarna malowana proszkowo Rozmiar kół średnica Ø 160 mm Dopuszczalne obciążenie 260 kg/koło Średnica wewnątrz podstawki 36,5 mm Hamulec TAK Koło do rusztowań warszawskich HIGHER Pamiętaj, że tylko zablokowanie każdego koła gwarantuje bezpieczeństwo i to, że rusztowanie nie pojedzie . Sam zdecyduj, czy warto trochę więcej zainwestować, aby mieć pewne i bezpieczne rozwiązanie. Schemat budowy koła HIGHER 1. Stopa (trzpień) o wysokości 10 cm / średnicy wewnętrznej - 36,5 mm / grubości ścianki - 3,2 mm: jest to miejsce, w które wchodzi rama rusztowania warszawskiego.

Trzpień jest osadzony na płytce o wymiarach: 100 mm x 100 mm i grubości: 3 mm. 2. Śruba regulacyjna - pozwala na niwelację luzu pomiędzy włożoną ramą rusztowania warszawskiego a stopą. Stopa pełni również rolę zabezpieczenia przed wysunięciem się ramy ze stopy (przy mocnym dokręceniu śruby regulacyjnej); rusztowanie trzyma się bardzo mocno i pewnie w stopie. 3. Śruby mocujące stopę (trzpień) z konstrukcją koła.

Po odkręceniu czterech śrub mamy do dyspozycji stopy do rusztowania, które można stosować wszędzie tam, gdzie zastosowanie kół jest niemożliwe. 4. Guma o zwiększonej wytrzymałości i trwałości dostosowana do zwiększonej eksploatacji. 5. Mocna konstrukcja widelca osadzona pod łożyskami zapewnia odpowiednią wytrzymałość całej konstrukcji koła. 6. Mocne i wytrzymałe łożyska dostosowane do zwiększonych obciążeń. 7. Ośka koła dostosowana do zwiększonych obciążeń.

8. Mocna, stalowa felga, na której osadzona jest guma koła.