Główne zalety koła pasowego CORTECO:
- wysoka jakość wykonania,
- zapobiega przedwczesnej awarii układu napędowego,
- eliminacja drgań w układzie napędowym.
Koło pasowe umieszczone jest na wale korbowym. Napędza ono, za pośrednictwem paska klinowego lub częściej wielorowkowego, pompę wspomagania przekładni kierowniczej, sprężarkę klimatyzacji czy też alternator. Wibracje skrętne są przyczyną nadmiernego zużycia łożysk, hałasu paska układu napędzanego, a także, w niektórych przypadkach, poważnego uszkodzenia wału korbowego. Zużycie koła pasowego objawia się głośną pracą paska wieloklinowego i zwiększeniem drgań przenoszonych na osprzęt silnika. Efektem jest szybsze zużycie paska napędu osprzętu oraz innych współpracujących elementów.
