Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Śruby głowic cylindrów silnika do samochoduFordE-150 4,2 V6 2003-2003 - VIN: 2E-150 Club Wagon 4,2 V6 2003-2003 - VIN: 2E-150 Econoline 4,2 V6 1997-2002 - VIN: 2E-150 Econoline Club Wagon 4,2 V6 1997-2002 - VIN: 2E-250 4,2 V6 2003-2003 - VIN:
2E-250 Econoline 4,2 V6 1997-2002 - VIN: 2cena za kpl (16szt)NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘPart Number: HB110 ; ES72160 (x2)Manufacturer DNJ Uszczelki, uszczelki płaskie i śruby głowicy cylindrów mają dla silnika techniczny efekt synergii na wydajność. Najnowsze generacje silników są lekkie i są wyprodukowane na wysokim poziomie techniki. Silniki te wymagają - w przypadku remontu głowicy cylindrów - nowych śrub w połączeniu z wymianą uszczelki głowicy.
Zużyte śruby głowicy cylindrów należy wymieniać, ponieważ usunięte śruby są trwale wygięte (dokręcone do granicy rozszerzalności) i w wielu przypadkach zostały uszkodzone podczas demontażu. Zalecenia producenta samochodu i silnika Śruby głowicy i podkładki należy zawsze wymienić na nowe !!! 1. Gwint i powierzchnię przylegania łba śruby do głowicy lekko naoliwić o Jeśli śruba posiada podkładkę, wykonać dodatkowe oliwienie między podkładką i łbem śruby o Uwaga !!! w żadnym wypadku nie oliwić powierzchni przylegania podkładki do głowicy2. Dokręcanie śrubo Kolejność dokręcania śrub według instrukcji producenta (od środka na krzyż lub spiralnie na zewnątrz)o Moment dokręcania / kąt dokręcania: stopniowo zgodnie z instrukcją montażowąo Przestrzegać instrukcji dokręcania śrub głowicy, jeśli występuje.
. . .