Sonda lambda przednia Dodge Durango 4,7 V8 2000 ESL-CH-021

Przednia (umieszczona przed katalizatorem) sonda lambda / czujnik tlenu do samochodu DodgeDurango 4,7 V8 2000-2000 - lewa przedniaDurango 4,7 V8 2000-2000 - prawa przednia cena za 1 szt Part Number: 56028233AA ; 56041213AC12` Pigtail (Before Catalyst) Federal, California & Europe Emission, 12` Pigtail (Before Catalyst) Federal, California, Export & European III Emission, 12` Pigtail (Before Catalyst), European Emissions, 12` PigTail/Before Catalyst, Before Catalyst, Before Catalyst , Before Catalyst . Sonda lambda umieszczona jest w kolektorze wylotowym silnika benzynowego z katalizatorem. Gdy się popsuje, silnik traci moc, a samochód - osiągi. Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach.

Ta informacja jest niezbędna dla mikroprocesora ustalającego skład mieszanki paliwowo-powietrznej kierowanej do silnika. Skład tej mieszanki, a więc stosunek paliwa do powietrza, jest ściśle określony i musi być zawsze taki sam. W przeciwnym razie katalizator nie będzie właściwie oczyszczał spalin. Dzięki pomiarowi zawartości tlenu w spalinach można określić, czy silnik spala właściwą mieszankę paliwowo-powietrzną. Sonda lambda nieustannie mierzy zawartość tlenu w spalinach, przekazując informacje w systemie dwustanowym - "za dużo" lub "za mało".

Gdy sonda lambda przestanie przekazywać te informacje, mikroprocesor sterujący układem wtryskowym silnika przestawi się na tzw. tryb stały. W efekcie moc silnika zostanie zredukowana, zużycie paliwa wzrośnie o ok. 15%, jednak będzie można dojechać do warsztatu. Trzeba to zrobić jak najszybciej, bowiem niekorzystny skład mieszanki paliwowo-powietrznej może uszkodzić katalizator.

Obecnie większość producentów stosuje tzw. podgrzewane sondy lambda, których żywotność określa się na 100 - 160 tys. km przebiegu pojazdu. To i tak dużo, zważywszy, że sonda lambda pracuje w wyjątkowo niekorzystnych warunkach termicznych i chemicznych. Przyspieszone zużycie sondy lambda powodują olej (zużyte pierścienie tłokowe) lub woda (uszkodzona uszczelka pod głowicą) w układzie wydechowym.

Największy producent sond lambda, firma Bosch, radzi, by co 30 tys. km przebiegu pojazdu sprawdzać działanie sondy lambda na specjalnym stanowisku diagnostycznym. . . .