Główne zalety uszczelki głowicy PAYEN:
- produkt na pierwszy montaż,
- jakość oryginału,
- dobra dostępność,
- przełomowe rozwiązania.
Uszczelka głowicy to element umieszczony między głowicą a kadłubem silnika. Przez uszczelkę odpowiednimi kanałami przepływa olej oraz płyn chłodniczy. Zadaniem uszczelki głowicy jest odizolowanie tych obydwu cieczy, których temperatury w czasie działania silnika są skrajne. Zapobiega też przedostawaniu się płynu chłodniczego do cylindrów. Uszczelka pod głowicą ma również izolować część głowicy i bloku silnika od nagrzewających się do ponad 2000 stopni Celsjusza komór spalania. Uszczelka musi wytrzymywać nie tylko gwałtowne zmiany temperatur, ale również wysokie ciśnienie dochodzące do około 200 barów, powstałe w komorach spalania.